燃料电池汽车热管理系统的研究及指南.pdf

学兔兔 汽 车 工 程 2015年 (第37卷)第8期 AutomotiveEngineering 2015165 燃料 电池汽车热管理系统的研究术 常国峰 ，曾辉杰 ，许思传 ， (1．同济大学新能源汽车工程中心，上海 201804；2．同济大学汽车学院，上海 201804) [摘要] 基于某燃料电池乘用车的热管理系统模型，计算了该乘用车在匀速 、加速 、爬坡和不同环境温度下的 整车热管理系统的工作特性。可以看出：燃料电池工作温度低、热负荷大，热管理系统无法在全工况满足燃料电池 系统散热的需求。在现有的热管理技术条件下，可通过提高燃料电池的工作温度、增加迎风空气流量等方法来增加 整车热管理系统的散热量。 关键词：燃料 电池汽车；热管理；仿真；试验 A StudyontheThermalManagementSystem ofFuelCellVehicle ChangGuofengr．ZengHuijie’＆XuSichuan， 1．CleanEnergyAutomotiveEngineeringCenter，TongfiUniversity，Shanghai 201804； 2．SchoolofAutomotiveStudies，TongfiUniversity，Shanghai 201804 [Abstract] Basedonthethermalmanagementsystemmodelforafuelcellcar．theworkingcharacteristicsof itsthermalmanagementsystem indifferentworkingconditions(constantspeedcruising，acceleratingandslope climbing)anddifferentambienttemperaturesarecalculated．Itcanbeseenfromtheresultsthatduetothelowop- cratingtemperatureandheavythermalloadoffuelcell，thethermalmanagementsystem cannotmeettheheatdissi． pation requirementsoffuelcellsystem inalloperating conditions．Underexistingthemr almanagementtechnical condition，theheatdissipatedinvehiclethermalmanagementsystem canbeincreasedbyraisingtheoperatingtern— peratureoffuelcellandhead-onairflow． Keywords：fuelcellvehicle；thermalmanagement；simulation；test 中建立详细的质子交换膜燃料 电池系统模型，用来 日JI舌 评价其热管理系统的控制策略。文献 [3]中以Ba1． 1ard公司的质子交换膜燃料电池为基础建立水热模 为了使燃料电池汽车正常运行和保持乘坐的舒 型，以研究其性能。文献 [4]中提出冷却回路建模 适性，对整车进行有效热管理十分必要。特别是燃 方法和温度模糊控制策略，使质子交换膜燃料 电池 料电池工作温度较低，绝大部分热量 (95％)需要冷 工作在理想的温度范围。国内外还有很多