科技创新一种新型载货汽车后部防护装置的设计.pdf

学兔兔 ． 设计．计算．研究． ★ 一 种新型载货汽车后部防护装置的设计 张 昕 陆善彬 刘海立 张君媛 (吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室) 【摘要】根据某载货汽车后部防护装置不具有阻挡及缓冲吸能功能的缺点，设汁r新型扩胀管式后防护装置．并 根据GB11567．2—2001标准中关于汽车后—F部防护装置的相关规定．利刖LS—DYNA软件对新i殳计的防护装置进行 了仿真分析及法规验证．．结果表明，扩胀管在扩胀变形阶段状态稳定．吸能具有线性叠加特性，易于控制：改进后的 后防护装置满足相关法规要求．其阻挡及吸能功能也有明显提高 主题词：载货汽车 后防护装置 扩胀管式 吸能 中图分类号：U463．8 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2011)06—0019—05 Design of a New Type of Truck Rear Underrun Protective Device Zhang Xin，Lu Shanbin，Liu Haili，Zhang Junyuan (State Key Laboratory of Automobile Dynanfic Simulation，Jilin University) 【Abstract]To solve the defect of rear underrun protective device of a truck which has no functions of blockage and damping and energy absorption，a new expansion tube type rear underrun protective device is designed，and simulative analysis and validation are canqed out with LS-DYNA in accordance with related regulation of GB1 1567．2-2001 concerning vehicle rear underrun protection device．The results show that the expansion tube is stable in the expansion— deformation stage，and features linear overlap characteristic in energy absorption and easy to control；the modified rear underrun protection device satisfies requirenlent of relevant regulation，its functions of blockage and energy absorption are improved remarkably． Key words：Truck，Rear underrun protection device，Expansion tube type，Energy absorption 件作了明确规定．目的是对载货汽车后下部防护装 1 前言 置的阻挡及缓冲吸能功能进行考核．以尽量减少发 我国参照 ECE R58的相关内容 ．制定 r 生追尾碰撞时追尾车辆中乘员受到的伤害。文献[1】 GB1 1567．2～200l标准对汽车和挂车后下