重型载货汽车不分离离合器AMT技术及简介.pdf

学兔兔 ． 设计．计算．研究． 重型载货汽车不分离离合器AMT技术 王云成 王庆年 谢 飞1 王顺利 王建华1 (1．吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室；2．陕西法士特齿轮有限责任公司) 【摘要】针对载货汽车装备电控机械式自动变速器(AMT)的技术需求，提出了不分离离合器AMT技术，并对其 系统组成、工作原理以及电动换挡和发动机调控等关键技术进行了分析。对应用不分离离合器AMT技术的某样车 进行了换挡过程试验仿真分析和试验。结果表明，重型载货汽车采用不分离离合器AMT技术，可以在保证换挡平顺 性的基础上有效地缩短换挡时间 主题词：重型载货汽车 AMT 不分离离合器 中图分类号：U463．212 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2010)05—0014—04 Non-release-clutch Technology of AMT for Heavy Duty Truck Wang Yuncheng ，Wang Qingnian ，Xie Fei ，Wang Shunli2,Wang Jianhua (1．The State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation，Jilin University；2．Shaanxi Fast Gear Co．，Ltd) 【Abstract]For technical need of heavy duty truck equipped with AMT，non-release-clutch technology is presented， and its system structure，operating principle as well as some key technologies like electrical power shift and engine regulation are analyzed．Gear shift process test simulation analysis and test are carried out for a sample vehicle equipped with non-release-dutch AMT technology．The simulation resuhs show that heavy duty truck with this technology can sho~en gearshift time effectively while ensuring shifting smoothness． KeY words：Heavy duty truck，AMT，Non-release-clutch 间轴形式。 1 前言 电控机械式自动变速器(AMT)是在传统机械式 变速器的基础上．应用电控技术和自动变速技术，通 过对离合器、变速器、发动机等部件进行一体化协调 控制，实现换挡过程自动化的变速器。与其他形式 自动变速器相比．AMT既具有自动变速的优点．又 具备原手动变速器传动效率高、结构简单、成本低的 长处，其生产继承性好，性价比较高fl1。目前我国重 型载货汽车变速器挡位数量较多．各挡之间速比差 图1 变速器传动简图 较小。且从使用寿命及可靠性角度出发．一般多采用 2．1 系统组成 接合套换挡方式．而没有同步器装置。因此不分离离 按功能将不分离离合器AMT分成以下6个子 合器的换挡控制技术更适用于重型载货汽车