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学兔兔
2012年第2期 广东公路交通
GuangDong GongLu JiaoTong 总第121期
文章编号:1671—7619(2012)02—0060—04
LNG汽车供 气系 统结构与保养 使用要求
朱 军
(广东省汽车运输集团有限公司,广州 510080)
摘要:随着我国对排放要求的不断提高和符合能源的合理配置要求,LNG汽车在大型客车和重型货车上已开始
得到广泛应用。从LNG汽车供气系统的结构出发,介绍了LNG汽车供气系统的构成,各主要部件的作用及保养
要求,并列举了LNG汽车的特性和使用要求,为LNG汽车的正确使用和保养提供指引。
关键词: LNG;汽车;结构保养;使用要求
中图分类号:U469.75 文献标识码:C
O 引言 液态天然气从真空绝缘储液罐出来,经过
天然气主要成分是烷烃,其中甲烷占绝大多 汽化器将液体转化成气体,经过气化后的天然
数。天然气在常压状态下冷却至一162~C以下会 气通过缓冲罐并经天然气滤清器过滤后,进入
转为液态,称为液化天然气(简称LNG),随着压力 稳压器,稳压器控制天燃气的压力稳定在发动
的升高,液化温度也相应升高。天然气具有使用 机工作压力范围内(一般为 0.7MPa~0.9
安全、热值高、洁净、价格低等优势,随着我国对排 MPa),经过稳压后的天然气通过低压燃料切断
放要求的不断提高和符合能源的合理配置要求, 电磁阀,再进入电控调压器,电控调压器根据发
LNG汽车在大型客车和重型货车上已开始得到广 动机运行工况精确控制天然按时按量进入混合
泛应用。为使LNG车辆得到正确的保养与使用, 器,天然气与经增压及中冷后的空气在混合器
现以ECI EPR供气系统为对象,对LNG汽车供气 内充分混合,由节气门通过节气门开度控制进
系统结构原理及保养、使用要求简要地综述。 入发动机缸内的混合气量,在缸内经火花塞点
l LNG汽车供气系统工作原理及主要部件 燃进行燃烧 (对于不同类型的供气系统,主要
1.1 LNG汽车供气系统工作原理 部件会有少量差异)。
LNG从液态气罐到进入发动机气缸的流程如 1.2 主要部件作用及保养要求
图1所示。 1.2.1 储液罐
天然气以液态形式储存于低温低压的真空
混合器 —_叫 电子节气门 卜_— 发动机 绝缘储罐内,储罐采用双层真空绝热结构,由内
空气 发 胆、外壳、内夹层绝热件和阀件舱等组成。储液
电控调压器 中冷器 动 罐内部温度一般处于一138℃至一162 oC,气瓶
回
机 充满气的工作压力正常不超过1.6MPa。正常
空气 冷
低压电磁阀 水 情况下使用
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