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学兔兔
． 设计．计算．研究．
电动汽车真空助力制动系统的匹配计算与研究
张海军 郝占武 金叙龙 李保权
(中国第一汽车股份有限公司技术中心)
【摘要】以某微型汽车为例，建立了其真空助力制动系统的数学模型，对燃油汽车改装为电动汽车后的制动系统
真空助力匹配进行了计算分析，从而为电动汽车真空助力系统中真空罐、真空助力器、真空泵的选型和匹配提供了
理论依据。通过试验验证可知，本文的真空罐及真空泵阀值选择合理，电动真空泵工作时间为4-6 S。
主题词：电动汽车 制动系统 真空助力 匹配
中图分类号：U463．5 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2012)04—0036—03
Matching Computation and Study on Vacuum Assist Brake System of
Electric Vehicle
Zhang Haijun，Hao Zhanwu，JinXulong，Li Baoquan
(China FAW Co．，Ltd RD Center)
【Abstract]In this paper，vacuum assist brake system mathematics model is established with a mini vehicle as
example，which provides calculation and analysis for the matching of vacuum assist brake system of the electric vehicle
modified from fuel-powered vehicles，thus providing a theoretical basis for vacuum power brake system design and
matching of the electric car，especially for the vacuum booster system，vacuum tank，vacuum booster，vacuum pump
selection and matching．It is proved after test that selection of vacuum tank and vacuum pump valve value mentioned in
this paper is reasonable，the operating duration of electric vacuum pump is 4-6 S．
Key words：Electric vehicle，Brake system，Vacuum assist，Matching
制动系统和前盘后鼓式制动器 真空助力器安
1 前言
装于制动踏板和制动主缸之间．由踏板通过推杆
绝大多数微型汽车和轿车采用真空助力伺服制 直接操纵．真空助力器的真空伺服气室由带有橡
动系统 传统燃油汽车由发动机提供真空助力源， 胶的活塞分为常压室 f与真空源连接1与变压
而纯电动汽车或燃料电池汽车的制动系统由于没有 室．一般常压室的真空度为66．7 kPa。真空助力
真空动力源而丧失真空助力功能．仅由人力所产生 器所能够提供的助力大小取决于其常压室与变
的制动力无法满足行车制动需要．因此需要对制动
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