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TECHNICFORUM ■函圜
液化气体汽车罐车几个问题的探讨
DiscussionofIssuesonLiquefiedGasTanker
王春娟
WANGChun-juan
石家庄安瑞科气体机械有限公司 河北石家庄 050061
摘 要 :结合液化气体汽车罐车设计、制造的实践经验 ,讨论了相关标准中汽车罐车后保险杠与罐体
后封头的定位问题。通过对国内外同类产品的对比,分析讨论国内汽车罐车产品罐体焊接接头的质量
和布局中需要改进的问题。
关键词:后保险杠 焊接接头余高 焊缝布局
AbstractTodiscusstheorientationbetweenback-bumperandbackheadofvehicleincorrelatestandards,
accordingtodesignandmanufacturepracticeaboutliquefiedgasvehicle.Toanalyzeissuesaboutthequality 王春娟
andlayoutofweldjointsindomesticvehicleproduct,accordingtothecontrastofthesamekindproduct
be eenhomeandabroad.
Keywordsback—bumper;weldreinforcement;weldlayout
中图分类号:U469.75 文献标识码:B 文章编号:1004—0226(20l0)02—0059—03
1 刖 昌 产品与欧洲 同类产品的对 比,从理论分析 追尾相撞事故时,可保护罐体部分等部件
在全球经济一体化 日益加强的形势 和实践应用角度 ,讨论罐体焊接接头质量 免受或减轻破坏。
下,尤其是在金融危机等全球性风暴的影 及外观质量方面的问题。 2.1相关标准的规定对比
响下,能源装备领域面临着更大的挑战。 2汽车罐车后保险杠与罐体后封头 后保险杠与罐体后封头部分的距离定
国内的液化气体汽车罐车 ,在不断向大容 定位问题 位在相 关标准中有相应的规定,1995年
积、轻量化方 向发展的同时,提升罐车内 1月1日起实施的 《液化气体汽车罐车安全
液化气体汽车罐车属于劳动部门监察
在性能和外观质量 ,提高产品的国际竞争 监察规程》中第75条规定: “汽车罐车后
的移动式压力容器 ,同时又属于专用汽
力是发展的必然趋势。 保险杠应满足下列要求 :后保险杠距离罐
车 ,设计、制造和检验必须严格按照相关
近几年国内的液化气体汽车罐车行业 体后 封头和 附件 的距离不 得小于 150
的法规和标准规定。罐车后部设置后保险
在设计和制造等方面得到较快发展 ,但是 nllTI”; 而2006年 4N 1日实施 的GBT/
杠 ,是汽车罐车安全运行技术条件要求之
与国际先进水平相比还存在差距 ,本文针 一 19905—2005 《液 化 气 体 运输 车》 中
。 作为罐车安全防护装置 ,后保险杠需
对液化气体汽车罐车在设计、制造中,执
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