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新能源汽车发展战略的思考
新能源汽车代表 了世界汽车产业 的发展方 的2倍,节能效果十分明显。特别是近年来,世界
向,是未来世界汽车产业 的制高点,是各主要 国家 各国高度关注气候变化问题,中国虽然是发展中
和汽车制造厂商的共同战略选择。从国家战略的 国家,人均温室气体排放量水平较低,但 由于中国
高度来审视,大力发展新能源汽车是新一轮经济 人 口众多,多年来国民经济持续快速发展,能源消
增长点的突破 口和实现交通能源转型的根本途 费量已居世界第二位,今后所面临的国际社会的
径。中国汽车工业必须积极行动起来,参与到这 压力将逐步增大。有调查显示,全球大约25%的
场全球性的新能源汽车的竞争中去,勇于迎接挑 CO 是来 自于汽车的尾气。中国如能在新能源汽
战,才能抓住这次难得的历史机遇 ,实现 中国汽车 车领域率先实现突破 ,将会改变中国在气候变化
工业的跨越式发展。 上的被动地位,并为全球解决 日益严重的能源环
境问题做出贡献。
1 发展新能源汽车的重大意义 发展新能源汽车是汽车工业发展的必由之
路。新能源汽车将催生汽车动力技术的一场革命
发展新能源汽车是缓解石油短缺的重要措 并必将带动汽车产业升级,建立新型的国民经济
施。近年来,中国汽车市场发展迅速,已成为全球 战略产业 ,是汽车工业发展的必 由之路。新能源
第二大汽车市场。2009年,中国汽车保有量突破 汽车使用成本非常低,将其百公里的用电成本进
7000万辆,产销量双双突破 1300万辆,石油年消 行换算,电的成本仅是油的20%,即使用新能源汽
耗量达到 1.2亿 t。目前,中国人均 GDP已超过 车仅需花 1/5的钱就可以行驶与原来相当的公里
3000美元,消费结构升级是必然趋势,加之中国正 数。普通汽车,不论是手动档还是 自动档,都用变
处于工业化、城市化和机动化的重要阶段,汽车需 速器变速 ,电动车变速是 电机驱动,没有变速器,
求的快速增长难以避免。中国每千人汽车保有量 而且非常强劲。此外,电动车的四轮驱动原理简
仅为38辆,与 139辆的世界平均水平存在很大差 单,且不用换机油。新能源汽车的上述特点,决定
距,汽车消费市场还有相当大的发展空间。预计 了它具有强大的生命力和广阔的市场发展前景。
到2020年,中国传统汽车保有量将达到1.5亿辆,
石油年消耗量将达 2.5亿 t,约 占届时中国石油总 2 国际新能源汽车状况和趋势
消耗量的55%。因此,大力发展新能源汽车是缓
解中国石油短缺、降低石油对外依存度的重要 美国、日本、德国等发达国家对新能源汽车技
措施 。 术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略
发展新能源汽车是降低环境污染的有效途 出发,颁布制定了优惠的政策措施,积极促进本国
径。电动车在启动时没有污染,具有极好的环保 新能源汽车工业发展,以期提升本 国汽车工业 国
性能。就效率而言,传统汽 际竞争力、在全球汽车工业新一轮竞争中占据有
车的能源转化效率 只有 利地位。据不完全统计,国际金融危机爆发之前,
17%,电 动 车 的效 率 是 发达国家每年用于新能源汽车的科研
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