客车进站报班制度.doc

客车进站报班制度 篇一：汽车客运站管理规定 汽车客运站管理规定 第五章安全管理 第二十一条 汽车客运站必须建立健全安全生产制度，配备安全检查人员，严格执行客车进站检验合格报班制度，加强安全管理。 第二十二条 汽车客运站必须配备专职或兼职消防人员，建立健全消防工作制度，各种消防器材、设施配备齐全有效。 第二十三条 汽车客运站应根据条件，设立安全值勤人员，以维护车站治安秩序，保障旅客生命财产、车站和车辆安全。 第二十四条 汽车客运站要加强乘车安全宣传教育，严格查堵危险品，做好旅客行包和携带物品的危险品检查工作，必要时有权会同当事人开包检查，对查获的危险品要按规定登记处理。 道路客运站服务管理规范 工作标准 客运站服务过程标准具体应达到：（1）不因车站的原因发生安全事故，年安全责任事故次数为0 （2）行包差错率5‰以下（3）售票差错率0.5‰以下（4）客运班车正班率99.9％以上（5）发车正点率98％以上（6）旅客正运率99.5％以上（7）行包正运率99.9％以上（8）运费结算履约率100％（9）旅客满意率98％以上（10）进站经营者满意率95％以上（11）旅客意见处理率100％（12）驾乘人员意见处理率100％ 篇二：车辆报班管理制度 车辆报班管理制度 一、凡在客运站始发长途班车，车辆发班前驾驶员必须到调度室报班。 二、车辆报班时必须携带以下证件：车辆行驶证、营运证、安全门检合格证（三证）。 三、调度室要对营运班车有关证件及驾驶人资格进行审核。审核合格后，予以配客发班。审核不合格，一律不予配客发班。 四、调度室要建立报班制度台帐，记录每次报班的车牌号及“三证”的证件号码。 五、值班站长负责督促调度室做好报班管理工作。 篇三：客运站制度 合集 安检员岗位职责 一、 认真贯彻执行学习党和国家的安全生产方针、 政策、法令、规定和上级有关指示，落实各项安全生产规章制度和操作规程。 二、 协助领导抓好安全生产工作，坚持每月组织召开一次安全生产分析会，结合实际，查找薄弱环节，突出重点，制定措施，狠抓落实。 三、加强“三品”检查力度，严格执行乘客凭票进站、行李跟重的规定，防止易燃易爆物品、管制刀具、器械进入站场及混装上车，发现可疑情况或疑似爆炸的危险物品，要立即设法疏散所有乘客，并立即报警。 四、要做到应查必查，依法检查。做好重点要害部位、站场（停车场、线路停放点）、候车大厅等治安防范工作，加强对消防器材的检查。必须有高度的责任感，做到经常巡逻检查，密切注意车辆停放状况和注意观察周围环境。 五、雨季天气潮湿，容易造成漏电，要经常检查电线、电源开关和电机等用电设备，并做好防雷的预防工作，避免电线短路和雷击引起的火患事故发生。 六、做好信息情报的收集工作。要对信息情报工作进行收集，注意本站职工、车方单位人员、“三小”场所人员的思想动态，发现情况要及时向有关主管部门和领导汇报。 车辆安全例检员工作流程 一、上班后着装整洁，佩戴上岗证，清洁工作面，做好准备工作。 二、运营车辆进入检车台后，绕车一周，观察玻璃、雨刮、灯光、轮胎螺母、轮辋等，做到无缺损松动，无裂纹，上车检查随车安全设施设备是否齐全有效，规范易拿，方向盘自由行程是否符合规定，各种仪表、后视镜、下视镜是否安好无效。 三、下地沟检查，转向节、臂、球头、球碗、球销、锁销、方向传动装置、驱动桥、制动桥、制动管路、轮胎、悬架等各部件无表面裂纹、无松旷、无缺损、无跑帽、滴、漏现象，紧固可靠。 四、例检合格后，驾驶员与安检员在报班车辆例行检查表上确认签字，受检车辆驶离检测台。 五、例检项目存在不合格的，安检员须出具车辆安全隐患整改通知单，并要求驾驶员进行修复，修复后要重新安检，车辆安全隐患整改通知单徐留存归档。 车辆安全例检员岗位职责 一、所属应检车辆必须认真检测，对车辆安全部位必须严检，不留 漏洞。 二、对每辆车的检测，必须有检查、有记录、有签字、记录材料必须留存归档。 三、做好当班检查记录，字迹清楚，日期准确，不得涂改。 四、车辆安全例检实行一趟一检制，对单程100公里以内的车辆实行一日一检制。 五、对检验不合格车辆，出具车辆隐患整改通知单，修复后再次安检，合格后来签发车辆安全例行检查表。 车辆出站检查登记员岗位职责 （一）上班后着装整洁，佩戴上岗证。 （二）坚决执行安全生产的各项规章制度，掌握当日始发班车，车次、车型、核定载客人数，“四证一牌”、客车二级维护情况等。 （三）检查员牢记五不出站原则：超载客车不出站，安全例检不合格不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，“出站登记表”未经审核签字不出站。 （四）出站检查员必须上车检查，对车辆检查应确认无“三品”、无超员，核实报班驾驶员与出站驾驶员是否一致，查验“四证一牌”是