科技创新一种机械自锁式液压支腿在专用汽车上的应用.pdf

科技创新一种机械自锁式液压支腿在专用汽车上的应用.pdf

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
lTECHNIC FoRUM/技术论坛 l2o12/o4 一 种机械 自锁式液压支腿在专用汽车上的应用 ApplicationofA MechanicalSelf-lockingHydraulicOutriggerin 段喜营 王震 DUAN Xi-yingetal 黄河实业集团河南须河车辆有限公司 河南长葛 461500 摘 要 :设计开发 了一种机械 自锁式液压支腿 ,介绍了该支腿 的液压原理及结构特点,并通 过计算校核了支腿的稳定性,为专用汽车的安全承载提供了新的选择 。 关键词:机械 自锁式液压支腿 结构 安全 AbstractA self-lockinghydraulicoutriggerwasdevelop,andthehydraulicprincipleandstructurefeautres wasintroduced.Accordingtothecalculationthestabilityoftheoutriggerwaschecked,andancw safe loadingdevicewasprovidedforspecialpurpsoevehicle. 第一作者:段喜营,男,1974年 Keywordsmechanicalself-lockinghydraulicoutrigger;strucutral;safety 生 ,助理工程师 ,现从事专用车 设计和研发工作。 中图分类号:U469.6.03文献标识码:B 文章编号:1004—0226(2012)04—0093—03 1前言 2.1支腿布置 随着专用汽车的快速发展 ,人们对专用汽车改装功能的要求 支腿通常布置于专用汽车车厢的四个角附近 ,合理选择受力 越来越高 ,特别是近几年我国传媒业的陕速发展 ,带动了以宣传 连接点后 ,在与其他相关配件不干涉的情况下 ,支腿布置时应尽 为主要功能的流动宣传车 的快速发展。为了保证演出舞台的安全 量增加其跨度 ,以增大其支撑稳定性 。双桥 13m半挂宣传车的支 稳定 ,流动宣传车底盘前后都配备有底盘支腿 ,目前采用的支腿 腿布置位置以常规半挂厢车支腿布置为参照,同时还需兼顾液压 按结构形式可分为机械式和液压式两种。 管路、储藏箱、侧部围裙等相关附件的布置 ,并合理选择支腿布 机械式支腿具有支撑稳定、防止降落、定位准确等优点,但 置点,这样不但能够提高支腿的使用寿命,而且能够保证车辆的 是机械式支腿操作费时费力 ,在要求方便操作快捷的宣传车上 , 行驶和工作安全。车辆支腿布置如图1所示。 机械式支腿的使用具有很大的局限性。随着液压系统在汽车行业 的广泛应用 ,液压支腿以其操作方便 、安装空间多变、支撑力大 而在宣传车上得以广泛应用。但是 ,由于液压系统 自身存在难以 克服 的局限性 ,如内泄 ,抗污能力差等 ,导致其在长时间负荷 下 会出现 自动下降现象,如果自泄量过大,会造成车辆损坏 ,甚至 图1半挂 车支腿 布置 出现人身伤亡事故。虽然很多液压厂家采用液压锁等液压部件进 2.2支腿设计方案 行优化设计 ,但仍然无法保证液压支腿长时间负荷后不会出现 自 设计开发的13m半挂宣传车 ,车厢外壳需具备垂直液压升降 泄下降的问题。 结构功能 ,驻车状态要求保证车厢前后水平偏差小于30mm。若 为了从根本上解决传统支腿使用的局限性,提高液压支腿的 支腿出现 自泄偏差较大的现象,则当车厢外壳上升和下降时,会 定位精度和安全性,研发出一种机械

文档评论(0)

aa15090828118 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档