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新型汽车铰 镧
耐磨衬套及其制作方法
W ear13urahle Bush ofEnpperNetw ith SteelHa5e
ofJointEhin A xle ofNew TUpe Auto
and M ethod ofM anufaEturing
江西东方豹紧固件有限公司 黄凯黄蓓蕾
汽车生产行业中,轴 磨衬套的核心课题。在反复试验及长 作环节。在边界润滑条件下可长期不
传动系统作为一种最 期探索研究 中,江西东方豹紧固件有 加油保养这个特性更加使得此衬套可
彳-.—千.一【
_山 基本且最普遍 的传动 限公司的工程技术人员研发出一种新 以广泛运用于汽车生产行业、治金机
作业技术被应用于各种重要运作环节 型钢基铜网耐磨板材及其制作方法。 械 、矿 山机械 、水利机械 、建筑机
中。而汽车铰链轴润滑衬套作为非常 这种有效的制作方法是将金属网和金 械 、农用机械 、扎钢设备等。
重要的零部件之一 ,与汽车铰链相固 属板通过烧结工艺形成一体 ,再将耐 汽车铰链轴衬套主要采用耐磨板
定,在汽车门开闭运动过程 中,起到 磨材料通过机械加工轧压在金属网表 材来制作与轴配套的衬套。在传动作
自润滑作用 ,并使铰链轴端均匀受 面和金属网眼中。这种通过烧结技术 业系统 中,特别是轴传动系统中,轴
力,能极大地减小摩损和提高铰链的 而制成的耐磨板材有效提高并突破 了 套是一种极为重要 的部件 ,它安装于
使用寿命 ,保证车门的平稳开 闭和无 市场上现有耐磨板材的适宜性和耐磨 轴与轴支座之间,使轴不直接与轴的
异响。目前此类型润滑衬套普遍采用 性能。采用新型耐磨板材所制成 的汽 支座相摩擦 ,从而起到了保护轴及支
铜基复合耐磨材料制成 ,然而近几年 车铰链轴衬套具有低生产成本 ,承载 座的作用。早些时期 ,在我国通常采
来 ,国内外市场的各种研究技术却止 能力高,耐磨性能优 ,耐冲击 ,耐高 用铜套或粉末冶金套作为轴衬套 ,但
步于现有耐磨板材 ,未能解决其耐磨 温 ,自润滑能力强 ,消音减震 ,并且 由于其耐磨性能有限,致使更换频率
塑料层薄 ,耐磨时间短,粘结剂易老 不含铅更加绿色环保等优点。新型汽 快 ,造成机械设备维修成本提高 ;后
化等各种问题 ,导致润滑衬套依 旧更 车铰链轴钢基铜网耐磨衬套能有效地 来 出现 了以钢板作支撑在钢板上铺上
换频率过快 ,机械设备维修成本过 应用于对承载性能 、耐磨性能要求高 耐磨材料PTFE并进行塑化烧结,然后
高。由于耐磨板材的耐磨性能直接影 的产品中,也适用于高载低速下的旋 卷制成衬套 ,可以不加润滑油从而代
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