简述汽车涂装面临的挑战及其技术发展动态.pdf

A ／／14 秘 界 汽车涂装面临的挑战及其技术发展动态 摘要：汽车相关环保法规给汽车涂装带来 了诸多挑战，促使材料、工艺和设备等方面的技 术不断创新 ，一批环保 、节能、高效的新技术正在得到普及应用。水性涂料、紧凑工艺、全 自动 喷涂、干式漆雾过滤和热能回收等作为新一代标志性技术已经成为汽车涂装技术发展的主流， 得到了快速推广应用。 关键词：汽车 涂装 发展 中图分类号：TG174 文献标识码：A ■ 中国第一汽车股份有限公司生产制造技术部 吴 涛 为满足用户对汽车涂装越来越高的需求，与 放 占95％、CO排放 占60％t”。在汽车生命周期 内， 提高汽车涂层的防护性和装饰性有关的各种技术 生产阶段能耗占20％，但生产阶段单位时间内的能 改进从来就没有停止过 。然而 ，为改善和保护生 耗要 比使用阶段高得多，如图1所示 。目前，汽车 态环境，世界各地区的相关法规陆续颁布实施 ，靠 涂装水性化技术 已经越来越成熟 ，在世界范围内 改善传统涂装工艺无法满足法规要求，给汽车涂 的应用越来越普及 ，除清漆大多仍采用双组分溶 装带来了诸多挑战，这促进了汽车涂装技术的创 剂型涂料外，车身涂装的其它涂料已经全部实现 新和变革。从20世纪90年代初应用水性中涂和 水性化，涂装的VOC排放完全可以满足最苛刻的 面漆开始，各种新技术的应用可谓百花齐放，涂装 法规要求 (35g／m)。然而，由于水和有机溶剂的 材料、工艺和设备等相关领域的发展 日新月异，使 物化特性有较大差别，相对溶剂型涂料而言，水性 汽车涂装技术水平又迈上 了一个新 台阶。本文对 涂料施工的能耗增加很多、CO排放增加 ，应用水 近几年的发展状况做概要总结，希望对我 国汽车 性涂料无论是材料成本、管理成本 、设备投资和能 涂装的健康发展发挥一点促进作用 。 源成本都高于溶剂型涂料 。汽车生产者不能简 单地将 由于应用水性涂料而增加的成本转加给用 1 汽车涂装面I临的挑战 户，更不能给生态环境增加负担(消耗的资源和排 生命周期评估 (LCA)概念已经开始用于评价 放的温室气体都更多)。 汽车的环境兼容性。LCA是对汽车生产、汽车燃 为减少汽车使用的燃料消耗 ，世界各 国强制 料生产、汽车使用和报废处理全过程中CO：排放、 实施汽车燃料消耗限值法规 ，汽车结构的轻量化 资源消耗和引起的环境负担进行评价 。汽车工厂 越来越受重视，高强度钢板、铝合金、镁合金和碳 (油漆和装配)中，油漆车间的能耗 占60％、VOC排 纤维塑料等轻质材料的应用在增加 ，单一材料车 2014年第1期 汽车22艺与材料 ATM l1 ArM 秘 界 ● 拟和编程 、相同的控制和人机界面，全球一体化技 车辆燃料消耗量限值》严格规定了汽车油耗 。为 术服务加 当地服务 团队的个性改进服务 、全球备 此提出以下建议。 件支持 ，满足用户在不 同生产地获得相同质量、相 a．自主涂装材料行业及涂装装备行业要加快 同管理平台的需求 ]。DURR公司推出了喷漆室模 国际化发展步伐，提升