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- | 2005-03-21 颁布
- | 2005-08-01 实施
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中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T13564-2005
代替GB/T13564-1992
滚筒反力式汽车制动检验台
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2005-03-21发布 2005-0s-01实施
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GB/T 13564-2005
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本标准是对GB/T 13564-1992《滚筒反力式汽车制动检验台》的修订,本标准与GB/T 13564-
1992相比主要变化如下:
— 增加了测试速度、滚筒直径、滚筒中心距,主、从动滚筒高度差的技术参数和试验方法;
— 增加了空载动态零值误差、重复性误差、零点漂移的内容及试验方法,并对鉴别力(阑)的要求
作了修改;
— 对产品型号表示方法、示值间差、外观以及滚筒形位误差等条款作了适当修改与明确,扩大了
标准的适用范围;
— 在电气系统中增加了电气系统安全、电机控制、通讯接口、采样及数据处理等内容;
— 在示值误差试验方法中增加了仪表校准的内容;
— 重新定义了滚筒表面的滑动附着系数,并规定了试验方法;
— 在试验方法中补充了绝缘电阻、接地装置、标志的内容;
— 增加了专用校准装置的随机配套要求;
— 取消了结构图及基本参数表;
— 取消了耐冲击条款及其试验的内容。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由全国汽车维修标准化技术委员会((SAC/TC247)归口。
本标准负责起草单位:交通部公路科学研究所。
本标准参加起草单位:石家庄华燕汽车检测设备厂、温州江兴汽车检测设备厂、深圳市大雷实业有
限公司、成都成保发展股份有限公司。
本标准主要起草人:全晓平、陈南峰、张晓光、周申生、贺宪宁、刘元鹏。
本标准1992年首次发布。
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GB/T13564-2005
滚筒反力式汽车制动检验 台
1 范围
本标准规定了滚筒反力式汽车制动检验台的产品型号、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运
输和贮存等。
本标准适用于滚筒反力式汽车制动检验台 (以下简称制动台)。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件,其随后所有
的修改单 不(包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注 日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。
GB/T191 包装储运图示标志 G(B/T191-2000,egvISO780;1997)
GB/T2681 电工成套装置中的导线颜色
GB/T2682 电工成套装置中的指示灯和按钮的颜色
GB/T13306 标牌
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
滚筒反力式汽车制动检验台 rolleroppositeforcestypeautomobilebraketester
通过测定作用在测力滚筒上的车轮制动力的反力,检测车辆制动性能的检验装置。
3.2
额定承载质f ratedloadingcapacity
制动台设计允许承载受检车辆
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