弓浅析安庆港石油焦装卸工艺.pdf

、 ， 1996年第6期(总第107期) 巷口装卸 兰!： !： z， ， 弓 浅析安庆港石 油焦装卸工艺 安庆港五里庙港务公司 江 炜 安庆港石油焦出I=1业务安排在五里庙港务 的生产率为 。由于仉 ，装载机生产能力 公司 16#码头作业区。该码头是 1985年交通 过剩较严重 ，所以此作业线机械配置不合理 ， 部投资 1046万元兴建，于 1987年竣工投产 并且生产率较低 ，不能满足实际需要 的。年设计通过能力为 43万 t，设计停泊能力 2 货箱工艺 为2000t，在采取技术安全措施后实际曾停泊 过 5000t级船舶。码头前沿配有堆场 7331 库场—竺 赞箱 ! l5 浮吊一驳船 m ．有牵引车 3台，16t轮胎 吊3台，15t浮吊 装载机在库场将石油焦装入放置在平板 1台，各种型号的平板车 28台。另外公司根据 车上的自制货箱 内，牵引车将平板车拖至前 实际需要还 自行设计制作 了4m ×6m 溜矿斗 沿 ，再 由 15t浮 吊将石油焦卸到驳船 。这里 (俗称滑板)1只，8t货箱 3只。石油焦是 1989 所用的货箱是 自行设计的专用货箱 该货箱 年8月组织开辟的新货种。为了利用现有的设 前方带有可开关的箱 门，在 15t浮 吊起升机 备或尽量少添置新设备来组织一个有效的装卸 构主副钩配合作用下，使货箱倾斜，石油焦在 工艺，我们进行了几种可能方案的比较 。 重力作用下 ，推开箱 门滑入驳船。装载机 由于 在库场作业 ．其生产 率大 大提高 ， 一 103 1 抓斗工艺 t／h，在此工艺 中浮 吊的生产能力 =103．7 库场— 码头前甜一带抓斗 15t浮吊一驳船 t／h。该工艺始、终点机械生产能力相当，只要 其工艺流程为：由装载机将石油焦从库 中间环节不出问题 ，作业线吞吐量相平衡，其 场运到前沿 ，再 由带抓斗的 15t浮 吊将其 吊 生产率即可达抓斗工艺的3倍 。该工艺 目前 装驳船 。该工艺中两 台机械的生产率分别为 ： 使用较多．特别是外轮装焦出I=1 带抓斗 15t浮 吊生产率 为 34t／h，装载机 3 滑板工艺 生产率 为 64t／h。一条机械化作业线 ，制 约其生产率的关键环节是始点，故该作业线 库场 滑板一驳船 测试分两部分 ．一是保护有效性测试 ，二是过 标志位，记录相关数据”测试表 明，系统工作 保护测试。在保护有效性测试中，通过^为降 正常，能适应港I=1生产的实际需求 低过速点测试过速保护的有效性 ，通过在加 本程序在对系统硬件作较少修改的情况 速时强行触发手柄 回零点测试速度趋势异常 下，利用软件编程，实现了对因速度驱动器工 保护的有效性。过保护测试的方法是将 以上 作异常 引起的系统失控的有效保护 ，提高了 流程图中 触发故障，系统紧停 改为 “置测试 设备的安全性和可靠性。 收穑 日期 ，1996—07—01