提高长江干线芜湖至安庆段航道维护尺度对策.pdf

提高长江干线芜湖至安庆段 航道维护尺度对策 王 玉 红 (长江南京航道局 芜湖航道管理处，安徽 芜湖 241000) 【摘 要】介绍长江干线芜湖至安庆段航道概况和航标现状，在交通运输部正式实施 《提高 长江干线重庆至芜湖段航道维护尺度实施方案》后面临的困难，提出实施该方案建议：(1)加快航 道整治工程建设 ；(2)加快航道基础设施建设 ；(3)对航标进行优化配布和改革航行规则；(4)治理 超吃水船舶 。 【关键词】长江芜皖段；航道维护尺度；航道整治；航标优化配布 高至5～6和7．5in，5000～10000t级海船畅行安徽各 ul。鞭 J 蕊 誊，，囊。纛 。囊0I磷0 囊》叠 港 口时间达到8个月，皖江航道通过能力大大增强。但 2005年 10月，长江安徽芜湖至马鞍山段85km主 目前该段航道没有进行整治，尚处于自然状态，主要的 航道与江苏段快速通道实现无缝对接 ，大型船舶进入 浅险水道在枯水期水深严重不足，仍是碍航瓶颈，航道 安徽段越来越多，据统计 ，芜皖段船舶 日流量已高达逾 部门的航道维护设备 、维护手段仍较落后。近年来，极 2000艘，高峰期逾 2500艘。2005和2006年 ，沿江 7 端灾害性天气频发，几十年、百年一遇特枯水位对航道 省2市连续 2次召开高层领导座谈会 ，全国水运工作 部门维护管理是一个极大的考验。 会召开，“十一五”期 ，长江航道建设发展正式纳入国家 “十一五”规划，国家加大对长江航道投入，并提出 深“ 1 长江干线芜湖至安庆段概况及航标 下游 、畅中游 、延上游”的发展战略。国家 “十一五”规 誊蠢现状∥。0菇、一 叠… 蒜：璐# 。嚣蒜鬻搭薅壤 尊辩；；辕旗 一书薅彗麓载谬， 蔓}瓣 一t强戮 *曩 ·。磺瓣 划计划投入 140亿元用于长江航道建设发展，在最近 11 航道概况 召开的全 国水运工作会上透露 ，将投入400亿元用于 沿海和长江航道 以及航道基础设施建设 。2006年 5 芜湖(芜湖大桥长江里程438km)至安庆(皖河 口 月 ，长江航道局以 服“务长江航运 、服务沿江经济、服务 长江里程 643km)河段 (简称芜皖段)全长 205km，自 流域百姓”为宗旨，试提高长江干线重庆至芜湖河段 下而上分别为芜湖大桥 、芜湖 、白茆 、黑南 、荻港 、太阳 1891．2km主航道维护尺度，占整个长江干线航道里程 洲 、土桥、铜陵大桥 、大通、贵池、太子矶 、安庆共 12个 的70％，提高长江航道区间通过能力6853万t，增加年 水道。该河段河道宽阔，流路曲折，汉河发育，洲滩众 货运周转量 221．6亿 tk·m，给水运企业增加直接经济 多，河道宽度大多逾 1km，自湖口以下转向东北流 ，到 效益 10．9亿元 ，拉动沿江地区GDP增加548亿元。2007 南京市后又沿东南东方向奔人大海 ，局部河段流路更 年5月 1日，交通部正式提高长江干线芜渝河段主航 曲折 ，钱江嘴、太子矶 、山西嘴一带河道已近9O。角度 道维护尺度 ，长江干线安庆 (皖河 口)至芜湖 (长江大 急弯。汊道繁多是该河段又一主要特征，局部宽阔河 桥)河段 205km主航道维护水深分别 由4．5和51TI提 段由于水流分散 ，江中多滩 ，常形成2支或多支分汊河 收稿 日期：2008—02—25 作者简介：王玉红 (197o__)，男，工程师，从事航道维护管理工作。 · 29 · 道。顺直分汊河道 ，两岸均为山地丘陵或其他坚硬物 撤消过河标、沿岸标，设置锥罐形岸标，取消缓流航道 质 ，河曲不能充分发展 ，河道外形较稳定 ；另一种为鹅 和海船航道。 颈形分汊河道 ，一岸多山地丘陵控制(以右岸居多)，而