普通无缝线路设计华东交通大学.pdf

目录 一、设计题目1 二、设计资料1 三、设计内容1 四、参数表格2 五、无缝线路设计的步骤3 1、温度压力的计算3 2、轨道稳定性允许温度压力5 3、轨道稳定性允许温升5 4、根据强度条件确定允许温降5 5、设计锁定轨温计算6 6、设计锁定轨温的确定6 7、伸缩区长度计算7 8、无缝线路缓冲区预留轨缝计算8 8.1、长轨条一端伸缩量 的计算：8  长 8.2、缓冲轨一端伸缩量 的计算：8  缓 8.3、预留轨缝的计算：8 9、防爬器设置9 10、长轨条布置9 六、参考文献9 附件：长轨条布置图 轨道工程普通无缝线路设计 一、设计题目 continuousweldedrail 普通无缝线路设计，无缝线路 （ ）用焊接长轨条铺设的轨道，因 为长轨条没有轨缝而得名，无缝线路类型：无缝线路分温度应力式及放散温度应力式两种， 目前世界各国绝大多数均采用温度应力式无缝线路。 二、设计资料 线路铺设无缝线路区段，本课设所选城市为厦门，其历年最高轨温为58.5℃,最低 -2 8-2 温为 ℃ （从《轨道工程》表 中任选一个城市，南方城市为宜，每人所选城市不得重 复）；60kg/m钢轨无缝线路，曲线半径R=600m （学号06）；轨枕：Ⅱ型混凝土轨枕1760 根/㎞ （学号06），钢轨截面积F=77.45cm ，钢轨惯性矩I=1048cm ,钢轨弹性模量E=2.12 4 ×105 MPa，轨道原始弹性弯曲半波长l0=720cm,原始弹性弯曲矢度foe=2.5mm，原始塑性 fop f  弯曲矢度 =2.5mm，轨道弯曲变形矢度 =2mm；轨道框架刚度系数 =1.0，等效道床阻 r 力取 0=84.3N/cm。 线路基本情况： 该线路位于XXX线，自K110+000至K123+000 桥隧等建筑物位置如下表： 起始里程或中心里程 既有线桥、隧及道口描述 K110+74.4~k110+254.33 潭口隧道 K110+342.96 2-20.0 1-10.0混凝土拱桥 K110+687.5 平交道口 K111+046.0 1-40.0 2-20.0混凝土拱桥 K113+171.53~k113+476.28 古龙岗隧道 K114+650.81 2-15.0 4-31.0钢桥 K115+000 平交道口 K121+163.06 平交道口 K121+500.6 平交道口 K121+948.56~k122+065.81 杨子岭隧道 三、设计内容