DynaCHINA用户指南-ver1.8.pdf

DynaCHINA 实时交通仿真与优化及数据融合系统 （版本：1.8） 用户指南 2013-12-25 撰 写 ：林勇，许兆霞，李树彬 电 话 ：0531 Email ：yong_lin@ ，linyong11@ 前 言 交通信号控制系统和出行信息系统是缓解拥堵、提高交通运输系 统效率和服务质量的重要技术手段．快速可信的评估其对路网性能的 影响并将评价结果反馈给这些系统以便及时对控制和出行诱导策略 进行在线修正和优化，从而实现控制、诱导、评估一体化的闭环式动 态交通管理，将极大提升这些系统的性能． DynaCHINA 可对交通管控与诱导策略进行实时仿真评估与优化； 同时也是一套数据融合系统，通过分析处理路网的历史数据与实时检 测数据，在线产生全路网的动态OD 流量、路段和路径交通状态等信 息，为优化交通管控策略和为公众提供高可信的出行信息服务提供良 好的数据支持．该系统完全由我国自主研究和开发，核心技术包括动 态交通需求分析、动态交通分配、离散选择模型、路径处理、实时交 通仿真、信号优化，以及离线与在线系统参数标定等． DynaCHINA 的发展将是一个长期的过程，敬请读者提出宝贵的意 见和建议，作者将不胜感谢！ 目录 1. 简 介1 附：DynaCHINA 名字释义3 2. 运行环境7 3. 示例项目8 4. 基本路网元素10 5. 图形用户界面21 5.1 主菜单22 5.1.1 文 件22 5.1.2 编 辑25 5.1.3 查 看32 5.1.4 网 络34 5.1.5 运 行40 5.1.6 工 具43 5.2 运行设置菜单46 5.2.1 常用系统参数47 5.2.2 其他系统参数49 5.2.3 并行计算52 5.2.4 数据库与网络连接53 5.3 工具条55 5.4 快捷菜单59 5.4.1 节 点59 5.4.2 节点连接线64 5.4.3 节 段66 5.4.4 检测器69 5.4.5 信控设备70 5.5 状态条72 5.6 其他说明与操作技巧72 6. 创建DynaCHINA 项目74 6.1 建立路网74 6.2 数据准备75 6.2.1 路网数据76 6.2.2 运行支持数据76 7. 应用方案78 7.1 路网交通状态实时估计与预测78 7.2 在线仿真评估交通管控与诱导策略79 7.3 区域交通网络信号控制参数优化79 7.4 为微观交通仿真器提供动态OD 流量输入81 7.5 高速公路网动态交通流实时分析82 7.5.1 路网交通状态离线估计82 7.5.2 路网交通状态实时在线估计83 7.6 快速创建网格型路网用于学术研究84 8. 输入输出数据86 8.1 基于XML 和结构化文本的数据文件86 8.1.1