tsi汽轮机安全监视系统.doc

TSI汽轮机安全监视系统 德国EPRO公司生产的MMS6000型汽轮机安全监视系统，为机组的安全、经济运行提供了可靠的保证。TSI系统能连续地检测汽轮机的各种重要参数，对如：转速、键相、偏心、轴振、盖振、轴向位移，绝对膨胀、相对膨胀等参数进行检测帮助运行人员判明机器故障，使机组能在不正常工作引起的严重损害前遮断汽轮发电机组，保护机组安全监测汽机的系统，系统的测点具有独立的监测电路和报警设置点。每个测量模块均有模拟量输出功能。每个模块都可以通过RS232与电脑相连，利用MMS6100组态软件对模块所对应的模块型号，报警点等参数进行组态。 检修工艺原则 1 安全措施及工作票 1.1 严格执行工作票管理制度，认真办理、检查、验证工作票。 1.2 设备检修时严禁在设备上放工具、饮料等物体。 1.3 就地设备检修时防止滑倒、跌伤。 2 使用工具 2.1 一块万用表、一套电工组合工具、一把尖嘴钳、组合扳手、信号发生器、摇表 2.2 防静电真空吸尘器、防静电工具 3 检修电子电路应遵守的原则 注：当安装、调试卡件时，要使用现场防静电工具。 3.1 使用静电袋。在把装入系统前不要把它从特殊的防静电袋中取出。卡件取出后，袋子待以后使用。 3.2 打开前把防静电袋接地。在打开含有半导体设备的防静电袋以前，请将其与设备外壳接触一下，或者接地。 3.3 不要触摸电路。处理卡件时，拿卡件的两侧，不要触摸电路。 3 .4 防止半导体器件局部连接。在使用前，一定要检查和卡件相连的所有设备是否完好接地。 3.5 测试设备接地。 3.6 使用现场抗静电吸尘设备。 3.7 使用接地手环。连接接地环到电源引入盘上的接地插座，电源引入盘的接地插座和大地相连。 3.8 不要用铅笔或圆珠笔设置小开关，防止开关触电损坏，触电损坏可能导致不必要的电路板误动作。各测点在汽机本体上的分部位置如下图： 转速：机组转速传感共安装有十二只，其中键相、转速测量、机头精密瞬态转速仪各用一只，汽机超速、电超速、DEH各用三只。除电超速传感器外，其余传感器都安装在机头前箱。TSI柜中有七块转速监测模块MS6312，每块模块都是双通道，键相与转速测量共用一块，因为汽机超速与电超速采取三取二的逻辑，一只传感器单独对应一块模块，接单通道使用，另一通道冗余备用。模块面板前的两个绿色LED灯是通道和模板状态指示，如果通道模板发生错误时，指示灯闪烁，并将监视输出发生转换（常闭转为常开），下面四个黄色的LED是指示模块的输出状态功能设定，模块是通过48插针与接线端子相连。 测量输入：不同的输入，短路和断路保护 正常输入值的范围：0V～27.3V 限制值范围：0V～30V 输入阻抗：100K 偏心 ：偏心模块是MMS6220，配置成单独运行方式，对应一个传感器，并采用键相测量信号作为偏心结果计算的辅助信号，传感器型号是PR623。监视器由24V电源供电，面板有通道状态指示灯与报警、保护指示灯，通过MMS6910软件对模块进行组态检查，查找软件性的故障。 测量输入：无反馈差动输入，断路和短路保护 输入信号测量范围：-1.0V～-22.16V 限制值范围：0～-30V 输入阻抗：100K 3、 位移：胀差及轴向位移监测模块6220，该模块在系统中配置三块，其中轴向位移一块，高低压胀差各一块，传感器型号PR6426，两通道单独使用，分别配置，面板上有通道状态和报警指示灯。 测量输入：无反馈差动输入，断路和短路保护 输入信号测量范围：-1.5V～-22.16V 限制值范围： 0～-30V 输入阻抗：≥100K 4、 轴振：轴振模块MMS6110，共有八块监视模块，每块模块双通道，同时监测轴承的X和Y方向的与轴瓦的相对振动，传感器型号是PR6423，两通道也可分别配置，面板上有通道态和报警指示灯。 测量输入：无反馈差动输入，断路和短路保护 输入信号测量范围：-1.0V～-22.16V 限制值范围：0～-30V 输入阻抗：≥100K 盖振：盖振模块MMS6120，共有四块监视模块，每块双通道，共监测1#～8#轴承盖的绝对振动，每个通道单独配置，计算其自己的特性值并监视其超限值和系统传感器故障。 测量输入：无反馈差动输入，断路和短路保护 输入信号测量范围：-5.0V～+15V 限制值范围：±30V 输入阻抗：100K 电原部份：LUES815，共两块，互为备用，任一块故障均有电源故障显示，并向所有模件提供24V