蕃阳路变电站220kv1变压器故障分析..doc

一台220kV变压器的故障分析处理 摘要 本文讲述了变压器导电杆与绕组导线连接不良导致的变压器低压侧直流电阻不平衡率超标并使变压器油中产生乙炔等气体，进而导致变压器故障的事例。 关键词： 电力变压器分析  1前言 电力变压器是电力系统中最关键的设备之一，它承担着电压变换，电能分配和传输，并提供电力服务。因此，变压器的正常运行是对电力系统安全、可靠、优质、经济运行的重要保证，必须最大限度地防止和减少变压器故障和事故的发生。但由于变压器长期运行，故障和事故总不可能完全避免，且引发故障和事故又出于众多方面的原因。如外力的破坏和影响，不可抗拒的自然灾害，安装、检修、维护中存在的问题和制造过程中遗留的设备缺陷等事故隐患，从而危及电力系统的安全运行在变压器故障诊断中，单靠电气试验方法往往很难发现某些局部故障和发热缺陷，而通过变压器油中气体的色谱分析这种化学检测的方法，对发现变压器内部的某些潜伏性故障及其发展程度的早期诊断非常灵敏而有效，这已为大量故障诊断的实践所证明。油色谱分析的原理是基于任何一种特定的烃类气体的产生速率随温度而变化，在特定温度下，往往有某一种气体的产气率会出现最大值；随着温度升高，产气率最大的气体依次为CH4、C2H6、C2H4、C2H2。这也证明在故障温度与溶解气体含量之间存在着对应的关系而局部过热、电晕和电弧是导致油中产生故障特征气体的主要原因。 A 0 B 0 C 0 分接位置 A 0 B 0 C 0 1 0.3823 0.3835 0.3841 10 0.3475 0.3478 0.3479 2 0.3789 0.3796 0.3805 11 0.3431 0.3450 0.3456 3 0.3751 0.3760 0.3769 12 0.3395 0.3412 0.3421 4 0.3712 0.3719 0.3727 13 0.3357 0.3374 0.3383 5 0.3671 0.3681 0.3689 14 0.3317 0.3334 0.3342 6 0.3632 0.3640 0.3646 15 0.3277 0.3296 0.3302 7 0.3595 0.3602 0.3608 16 0.3238 0.3254 0.3263 8 0.3553 0.3562 0.3568 17 0.3201 0.3217 0.3225 9 0.3517 0.3525 0.3532 分接位置 低 压 侧 Am0m 0.08503 ao 0.01577 Bm0m 0.08531 bo 0.02140 Cm0m 0.08546 co 0.01527 1号主变压器停止运行后，在变电站现场，首先对主变压器进行了直流电阻试验。测量前，高压侧开关已经动作3185次。经过测量，发现低压侧三相直流电阻不平衡率严重超标，为35.1％；而高压侧和中压侧直流电阻均合格；测量平衡线圈直流电阻为0.3608Ω，通过对照原始出厂试验报告，没有发现异常。最后测量了铁芯的绝缘电阻，用1000v摇表测量绝缘电阻值为1000MΩ，没有发现问题。 根据DL/T596-1996电力设备预防性试验规程中对变压器绕组的直流电阻规定:1600kVA以上的变压器,各相绕组差别不应大于三相平均值的2%，无中性点引出的绕组线间差别不应大于三相平均值的1%。由表2中的数据可见37kv侧的不平衡率已经远远超过规程规定标准。 试验进行到此，基本可以确认导致低压测直流电阻不平衡率超标的原因是低压侧套管的导电杆与绕组引线间接触不良所导致的，不再进行其它项目的试验。之后检修人员开始对变压器进行排油，直至油面下降恰好到达低压侧手孔以下位置。然后打开低压侧套管下方的手孔检查导电杆和绕组引线接触情况，发现B相套管的导电杆与引线连接部位的螺丝已经松动，并且在连接部位有电弧烧灼痕迹。因此，判断这个连接因有很大的电流通过而造成过热。在卸下连接部位固定螺栓时，发现螺栓有严重的电弧放电烧伤痕迹，可以认为是套管导电杆与绕组连接部位由于接触不良导致发生过热现象，从而导致主变运行期间出现油色谱含量升高的直接原因。 4变压器故障的处理 检修人员立刻对故障部位进行处理，打磨了各接触面，更换螺丝，并对连接螺母进行了紧固,还更换了该相引线与导电杆连接部位的绝缘包裹材料。处理完毕后测量37kv侧直流电阻为: 表3 1号主变低压侧故障处理后直流电阻测量结果 Table 3 DC resistance data of 37kV side winding after treatment of No.1 main transformer Ω a0 0.01584 b0 0.015