横移梁作业指导书.doc

ZYZDS/TC-4-2008 后张法预应力混凝土 简支箱梁（双线）模板工序作业指导书 2008年月日发布 2008年月日实施 集团有限公司制梁场 制： 审 核： 批 准： 受控标识： 发放编号： 哈大铁路客运专线 中铁十三局集团第三工程有限公司大连土城子制梁场 二00八年七月 审批程序 场 长 场部总工 工程部长 校 核 编 制 修订备注 修订序号 修订内容 修订人 修订日期 审批人 审批日期 目 录 1 编制目的 1 2 适用范围 1 3 编制依据 1 4 施工工艺 1 4.1提梁机移梁 1 4.2横移车横移梁 2 6安全操作 5 移梁工序作业指导书 1 编制目的 规范移梁工序作业程序。 2 适用范围 适用于中铁十三局第三工程有限公司大连土城子制梁场移梁作业。 3 编制依据 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号) 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） 厂家提供的450吨提梁机工作参数和横移车工作性能参数 以及梁场《企业标准》、《工艺细则》和箱梁模板设计图纸。 4 施工工艺 4.1提梁机移梁 4.1.1提梁机结构简介 本机为双梁箱形式门式提梁机，由钢结构龙门架，大车运行机构，小车运行机构，吊具同步起升机构，司机室，大小车供电及电气控制系统等部件组成，供电电源为380V，50Hz，三相四线制，并配备大风报警，支腿纠偏开关，超载限位器等各种安全机构。 构造： 4.1.1.1金属结构 本机的结构形式为双梁箱形结构，金属结构主要由主梁，刚性支腿，上下横梁等组成。材质选用低合金结构钢：Q345C。 4.1.1.1.2工作机构 本机的工作机构主要有主吊具，主卷扬机构，大车走行机构，小车走行机构，大车供电机构，小车供电机构等。 4.1.1.1.3电气系统 提梁机电气系统主要由电源，大车运行机构电气，小车运行机构电气，主起升机构电气，气照明及安全报警装置等组成，采用交流380V，50Hz三相四制供电，在提梁机支腿下横梁上安装大小车电源控制柜，在总部横梁上安装主起升控制柜预副起升控制柜，起升控制柜控制核心为西门子S7—200系列可编程控制器。提梁机的整机容量为240kW 4.1.1.1.4液压系统 本机共有三个液压站，额定压力为16MPa，在起重小车上的一个液压站供盘式制动器专用。盘式制动器为长闭状态，通油打开，断电制动，与卷扬机其它制动器配合使用。 4.1.1.1.5提梁机的关键技术 提梁机的关键技术在于：吊具的结构形式和卷扬机起升时的同步性 两台450t×2提梁机联合作业时行走同步的关键技术在于： 1) 纵向行走同步 2)横向行走同步 3)整机起吊时平面四点起吊三点受力，确保混凝土梁不受扭曲 4.1.1.1.6 提梁机轨道的技术要求 1) 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差≤5mm 2 )同一截面内两平行轨道的标高相对差≤10mm 3)轨道接头高低差及侧向错位≤1mm 轨距必须准确（3410mm），门机两侧轨道必须在一个平面内（50mm） 4.1.2.提梁—移梁—落梁作业 在整个过程中，应保证各吊点受力均匀，梁体四吊点应位于同一平面内，误差不应大于2mm，同时吊点设在梁端腹板内侧，吊点面积不小于460×380mm 4.1.2.1施工准备 4.1.2.1．1 在移梁之前，梁场技术组对参加移梁的工作人员进行技术培训，下技术交底。 4.1.2.1．2按图纸尺寸和技术要求检查全机：各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活。金属结构有无变形，钢丝绳是否正确，卷筒排绳是否均匀，绳头捆扎是否牢固。 4.1.2.1．3用欧姆表检查关键电气系统和电气设备的绝缘电阻。 4.1.2.1．4切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。 4.1.2.1．5应特别注意电磁铁，限位开关，安全开关和紧急开关的可靠性。 4.1.2.1．6用手转动提梁机各部位，应无卡死现象。 4.1.2.1．6认真检查提梁机轨道，钢轨上有无障碍物，钢轨位置是否正确。钢轨与基础之间钢垫板是否垫牢，钢轨固定是否牢固。 4.1.2.2提梁 松开梁体角膜螺丝，横移提梁机小车至梁体正上方，将提梁机的吊杆安装在