跨公路现浇箱梁施工方案.doc

河北省茅荆坝（冀蒙界）至承德公路 避暑山庄互通A匝道桥 现浇箱梁施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团第二工程有限公司 承赤高速8合同项目部 2011年09月10日 承赤高速公路8合同 避暑山庄互通A匝道桥现浇箱梁施工方案 一、编制依据 。 工程概况 1、人员配置 主要技术、管理及施工人员表 序号 管理人员及劳动力 职责与分工 1 施工负责人 刘恒湘 负责整个施工现场管理与关系协调 2 技术负责人 马晓鹏 负责全面技术工作 3 桥梁工程师 马 宁 负责现场技术工作 4 测量员 刘西松 测量放线与复测 5 试验员 周艳永 取样、送检、试验 6 安全员 李壮壮 查隐患、制定措施确保施工安全 7 工班长 陈秦辉 负责每天各班组的工作安排 8 材料员 2人 负责所有材料的进场及材料 消耗控制 9 钢筋工 30人 负责钢筋加工、制作及绑扎等 10 架子工 30人 负责钢管支加搭设、拆除等 11 模板工 20人 负责模板的支护、加固等 12 混凝工 15人 按要求浇砼并进行振捣 13 杂 工 20人 负责完成施工队长及其他管理人员安排的工作 14 技 师 10人 各种特殊机械作业 2、施工机械配置 主要施工机械设备一览表 序号 设备名称 型号 状况 数量 1 挖掘机 EX-360 良好 1 2 自卸车 良好 5 3 压路机 良好 1 4 夯实机 良好 2 5 混凝土搅拌站 750L×2 良好 1 6 混凝土泵车 HBT60 良好 2 7 混凝土运输车 10m3 良好 6 8 混凝土振动棒 30 良好 20 9 吊 车 25T 良好 2 10 钢筋弯曲机 GB-40 良好 3 11 钢筋切断机 GB-40 良好 3 12 交流弧焊机 BX3-500 良好 3 13 直流电焊机 AX320 良好 4 14 千斤顶 250t 良好 2 四、施工进度计划 计划开工时间：2011年10月1日，完工时间：2011年11月15日。 五、现浇箱梁施工技术方案 1、现浇箱梁施工工艺 现浇箱梁采用满堂支架法现浇。主要施工步骤：地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→养生→拆底模→拆支架→桥面系。 现浇箱梁施工工艺详见图： 2、地基处理 满堂式支架的地基处理是现浇箱梁施工的关键工序，地基承载力应满足所承受的全部荷载，依据现浇箱梁对地基的要求和桥位处的地质条件，首先平整场地，然后分两层填筑石渣（每层厚30cm）提高地基承载力，采用22T振动压路机进行碾压，辗压次数不少于6遍，保证地基最后二遍压沉值为0mm，然后在压实地基顶面上浇筑20cm厚C25混凝土。为避免支架地基受水浸泡，在两侧开挖40×30cm的排水沟，保证施工时排水通畅。 现浇钢筋混凝土箱梁施工工艺框图 3、碗扣式钢管支架搭设3.1、测量放样 在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至桥梁施工地点附近稳固处，经复核符合精度要求后，作为桥梁施工标高控制点。桥梁的平面控制利用已经总监办复核批准的导线网，导线的精度、走向和距离均符合大桥平面控制的技术要求。 3.2技术准备 项目部总工室和工程部根据施工图纸结合现场情况进行了设计要素复核，发现与设计或技术规范不符的及时通知监理工程师，并将相关资料告知设计代表，在没有得到设计和监理的认可前不予施工。 详细分析施工图，结合现场的地形、便道情况、天气等施工条件以及考虑与其它施工工序的干扰等，制订了详细可行的施工计划和具体方案。 项目部工程部和安质部组织施工技术人员、施工队队长、质检员、安全员、特殊工种及施工班组进行了详细的安全教育和技术（安全）交底，各班组第一次施工，另行进行现场技术指导、安全交底。 .3、支架布置 3.4支架搭设要点 （1）支架基础按技术交底进行处理，并找平。 水平杆伸出扣件的长度均应大于10cm，以防杆件滑脱，水平杆在墩柱处用纵横水平杆与墩柱抱死，增强支架稳定性。 支架安装过程中，应随时校正垂直度。 可调底座顶托丝杆长度不于0cm，以确保在浇注砼过程中，丝杆与立杆之间连接可靠。 剪刀撑按设计要求安放，并与立杆可靠连接。 搭设支架时在箱梁两侧顺桥向安装工作梯，在挑臂外侧安装防护栏杆及安全网。现浇箱梁支架搭设横断面图、纵断面图见附图.4.8支架预压 支架预压的目的 根据设计要求及有关规定，现浇连续箱梁的支撑体系、模板体系施工完后