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论桥梁工程中预应力空心板质量控制摘要：在桥梁建设中,预应力空心板桥梁是使用最为广泛的一种形式。因此预应力空心板的施工是桥梁施工中的至关重要的关键。 关键词：桥梁工程；空心板；质量；控制 Abstract: In the bridge construction, prestressed hollow slab bridge is the most widely used as a form. Prestressed hollow slab construction is a vital key in the bridge construction.Key words: bridge engineering; hollow board; quality; control 中图分类号TU2文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 1、预应力空心板常见的质量问题 在预应力空心板桥梁中，由于各种施工因素的存在，会对施工的质量产生影响。常见的预应力空心板出现的问题包括:(l)预制空心板底板超厚，顶板厚度不足。空心板底混凝土不密实，出现渗水、漏水现象。(2)预应力空心板封端对梁板总长控制不严出现长短不一，有的封端端面不垂直、斜交角大小不一致，增加了伸缩缝安装难度。(3)空心预制板顶板横向或底板纵向出现裂纹。(4)底座平面不平整，板两端安设支座的位置高度不一致，使板产生扭曲力。这些都是在空心板质量控制中需要重点解决的问题。 2、常见问题成因分析 常见问题的成因包括： (l)空心板预制过程中，预制板的芯模固定不牢，混凝土振捣时因挤压力的作用使芯模上浮，造成空心板底面超厚，顶板厚度不足，有的施工单位为了保证顶板厚度，人为加大了板高的尺寸，影响到桥面铺装层的厚度。(2)空心预制板采用一次性装模一次性浇注混凝土，由于板较宽(1米)芯模底面下的底板混凝土不能直接振掩密实，而是两侧的混凝土(有的大部分是水泥砂浆)挤压流动填充空心板的底板。(3)预制板空心板混凝土顶板出现横向裂缝，底板出现纵理解缝的主要原因:一是水泥用量过大或温差过大或养生不及时等易出现干缩裂缝，二是底座不牢，沉降不均匀出现横向断裂，三是吊装或堆码，受力支点不当出现断裂。(4)预制空心板几何尺寸与设计的几何尺寸不相符(主要是长度)、底座平面不平整的主要原因是施工马虎，施工前、施工中、施工后没有进行工序检测所致。(5)安装过程没有按规定和规格作业，对空心板造成碰撞或挤压，安放位置不准确等多种失误会使空心板在使用中出现问题. 3、预应力空心板的质量控制 在底座的控制、预应力筋的制作安装、模板的安装、预应力张拉控制等工序的控制直接关系到空心板的质量。针对各个环节，具体控制措施如下: 3.1预制中施工准备和机具设备、张拉的质量控制 3.1.1先张法张拉台座质童控制.控制张拉台座的质量是空心板预制中的第一步。要保证张拉台座的平整度。预制空心板的粱底本身必须有良好的平整度，从而能保证空心板底部平整度。同时，承力台座须有足够的强度和刚度。台座刚度对预应力值影响较大。若刚度不足，台座的压缩变化较大，预应力损失就会增大.因此，要求各空心板预制场在空心板正式生产之前，要对张拉台座及模梁进行荷载试脸，当其强度和刚度满足要求后才能投入生产。 3.1.2模板加工质量控制.模板应尽量采用组合钢模板，因为钢模板依靠本身的材料特性，具有较高的整体性、刚度及强度，因其施工周转周期长、拼装简便迅速、所以是所有模板类型中应用较为广泛的一种。内模目前在工程项目中最常见的便是充气橡胶内模。因其使用简单，拆装方便，所以被普遍应用。其主要由橄胶加工制作成设计要求的内模形状，充气后便成了内模。 3.1.3模板安装质量控制。为预防混凝土浇筑振拐时不漏浆，模板的拼装应牢固严密，一般侧模与底模、侧模与侧模之间应贴设弹性垫层，以便提高振捣防漏效果。同时，考虑到梁体施加预应力后梁体棍凝土会出现一定的收缩，因此，在铺设梁体底模板时可适当予以加长1/1O0oL(其中L为梁长)。当预制板梁跨径达到20m以上时，底模台座应设置一定反拱度，否则，可不考虑设置反拱度，一般20m梁板的预拱度设置为2cm。。当内模采用内充空气的橡胶芯模时，须沿梁板纵向每隔50cm用定位钢筋将其固定，以防止在浇筑混凝土过程中胶囊偏位上浮，从而导致顶板混凝土结构厚度不足，且在芯模安装放置前应对胶囊再次进行充气检查，保证具有一定的气压强度。 3．1.4预应力钥绞线设置及张拉质量控制。在预应力筋的下料及张拉方面应做到如下几个方面： 3.1.4.1钢绞线切口两侧下料采用切割机时，应将切口两侧30-50cm处用铅丝绑扎。高强钢丝的施工方法有两种:一种为一端墩头→穿丝→安放锚具、单根应力