- 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
设计阶段公路工程造价编制存在问题及预防措施
设计阶段公路工程造价编制存在问题及预防措施摘要:设计阶段造价编制属于整个公路项目建设的前期阶段, 其造价编制是后续工程投资控制的基础和依据, 因此公路工程项目首先应重视设计阶段造价的编制。本文分析了设计阶段公路工程造价编制存在的问题,探讨了预防措施。
关键词:设计阶段;公路工程;造价编制;问题;预防措施
Abstract: the design phase of the cost of the construction of highway project belongs to the early stage, and the cost of subsequent project investment is the basis for the control of and the basis, so the highway engineering project first should attach importance to the design phase of the cost. This paper analyzes the design phase of the highway engineering cost existing problems, this paper discusses the prevention measures.
Keywords: design stage; The highway engineering; Compiled cost; Problem; Prevention measures
中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:
公路工程造价的编制主要有两个阶段: 设计阶段和实施阶段, 设计方案对工程造价的影响程度甚至超过70%, 设计阶段又可细分为可研 、初步设计 、施工图设计等几个阶段。 每个阶段造价编制的特点都有所不同, 以往公路工程项目建设过程中, 综合交通网络较为简单 ,城镇发展尚处于起步阶段, 公路建设项目控制因素较少;但随着综合交通网络的逐渐形成, 公路工程项目越来越复杂 。造价编制和控制工作也越来越复杂 ,设计阶段造价编制属于整个公路项目建设的前期阶段, 其造价编制是后续工程投资控制的基础和依据, 因此公路工程项目首先应重视设计阶段造价的编制。
一、设计阶段阶段工程造价编制的重要性
公路工程管理归根结底是对造价进行全过程控制和管理的过程 ,造价控制贯穿整个项目的始终, 在项目进入设计和实施阶段过程时, 造价是控制方案 、进度及质量等的关键方法之一, 但在前期研究阶段 ,造价控制还被赋予了其他的含义:
1、 公路工程的经济可行性需要通过造价进行衡量。 如国民经济效益和财务
评价效益;
2、 工程造价是地方审批、 决策和立项的依据。 有时因投资大小的不同还
会影响到工程分期建设的时序。
3、 通过对工程造价的对比,选择更为经济、 合理的工程建设方案。
4、虽然工程概算可在工程估算基础上进行一定幅度的调整,但工程估算的大小也直接控制了工程概算规模的大小 ,有时甚至还影响施工图及实施阶段工程的投资额, 因此工程估算测算的准确性显得尤为重要。
综上所述 ,公路设计阶段工程估算编制是极其重要的。其不仅体现了项目工程的可行性, 还是间接影响项目后期能否得到顺利推进的重要因素。
二、在编制公路工程估算、 概算和预算过程存在的若干问题
1、基础资料调查工作不全面 。材料方面有的单价是定额站发布的较为准确, 也有的需要做市场调查,设计阶段由于时间紧迫, 有些公路工程项目造价人员不了解工程现场情况, 对外购材料的价格、 地方材料的料场位置 、运距 、运输条件、 运输是否要过收费站等情况不了解, 这样在材料单价计算方面不能达到精准, 直接影响总造价。
2、没有发现工程数量错误 。由于有的设计人员经验不足, 赶时间赶任务等原因, 造成设计图表不完善 表述不清楚, 甚至出现图表数量错误, 而造价编制人员没有判别出错误。 现在很多工程数量表是用电子表格编制的, 表格中往往是直接由公式计算而成, 虽然快捷方便, 但一个公式错误就会造成整行的合计错误, 直接采用错误的图表数量, 计算出来的结果也是错误的。
3、压缩投资估算埋下隐患。 投资决策是产生工程造价的源头, 对建设项目进行合理的选择是对经济资源进行优化配置的最直接 、最重要的手段。 有些项目在申请立项阶段, 为了能使项目尽快通过批准, 有意压缩工程投资估算, 埋下将来概算超估算或预算超概算的隐患。
4、没有注意指标和定额的有关规定。 现行的估算指标和概预算定额都有章节说明, 对一些项目的工程数量计算范围和一些定额( 或
您可能关注的文档
- 论高校图书馆数字化建设.doc
- 论高校学生党员先锋模范作用.doc
- 论高中数学教学模式创新.doc
- 论高校结算中心资金管理系统实施.doc
- 论高校教师职业劳动特点.doc
- 论高校行政管理存在问题及对策.doc
- 论高校英语ESP教学模式下教师角色转换.doc
- 论高校党务工作者十大能力结构.doc
- 论高校辅导员工作生活化.doc
- 论高等教育中设计素描教学改革探究.doc
- 中国消防应急照明装置行业市场情况研究及竞争格局分析报告.pdf
- 中国消防应急照明电源行业市场情况研究及竞争格局分析报告.pdf
- 中国消防应急疏散标志灯驱动器行业市场情况研究及竞争格局分析报告.pdf
- 中国流量显示仪行业市场情况研究及竞争格局分析报告.pdf
- 中国流量控制电磁阀行业市场情况研究及竞争格局分析报告.pdf
- 中国流量监测仪行业市场情况研究及竞争格局分析报告.pdf
- 中国流量监视器行业市场情况研究及竞争格局分析报告.pdf
- 中国消防卷帘控制器行业市场情况研究及竞争格局分析报告.pdf
- 中国消防急灯行业市场情况研究及竞争格局分析报告.pdf
- 中国浆液阀门密封圈行业市场情况研究及竞争格局分析报告.pdf
文档评论(0)