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路桥施工中问题研究及建议探析
路桥施工中问题研究及建议探析摘要:随着我国经济的快速发展,公路建设显得日益迫切和重要。本文就公路桥梁施工中的几个问题进行了分析,并提出了预防措施建议,具有较强的实用性和价值,供参考。
关键词:路桥;施工;问题;对策
Abstract: along with the rapid economic development of our country, highway construction appear increasingly urgent and important. This paper some problems in the construction of highway bridge are analyzed, and some preventive measures, which has practicability and value, for reference.
Keywords: luqiao; The construction; Problem; countermeasures
中图分类号: U448.14 文献标识码:A 文章编号:
随着道路建设的快速发展,道路施工工艺和技术也有较大发展,随之道路质量问题也日益被人们所关注,其中桥梁工程质量的好坏会直接影响到成桥的使用效果,进而会影响整个公路的使用效果,因此质量是桥梁工程建设中的关键。由于桥梁施工是一项复杂的工作,加上影响桥梁施工质量的因素有很多,例如技术因素、建材因素、人的因素等,这就使得道路桥梁在施工中还存在许多问题,现就桥梁施工中存在的问题,提出了相应的预防措施。
1水泥石粉碴稳定层的施工出现的问题及对策
1.1水泥石粉碴稳定层的施工存在问题分析
石粉碴、水泥摊铺没有进行均匀的拌合。多数的施工技术人员对于处于中间层的稳定层没有引起足够的重视,在施工过程中对相关的施工环节没有严格的按照要求进行,尤其是在石粉碴的推铺以及水泥的使用方面都没有拌合均匀,其具体表现是没有很好的掌握摊铺时的标高,没有清楚的进行层次的摊铺,摊铺不均匀且不够平整。
没有很好的控制水泥石粉碴稳定层的含水量,在进行施工过程中未严格按照材料试验配合比进行,加上没有进行均匀的洒水,有时就会出现存水现象,从而就无法进行统一摊铺,同时还会增加碾压难度,如果碾压不达标,就会容易产生弹簧式的龟裂。
碾压是一道重要的施工,如果没有碾压好、或是碾压不够均匀,这就会致使稳定层的强度和承重能力直接受到影响,由于对石粉层的碾压施工人员也不够重视,没有按照相关规定进行碾压,这就造成稳定层不够平整、碾压不够密实、不够均匀。
1.2相关的预防措施
要根据现有的条件状况决定摊铺的面积,摊铺要尽量大面积进行,绝对不能把摊铺与挖土同时进行,设计厚度不可忽略,分层摊铺就是要根据设计厚度来进行的,首先就是要注重摊铺的厚度,并将虚铺系数计算好,在胶合水泥时一定要注意均匀,不要出现花边或夹层。
洒水时要派有经验的熟练工来洒水,适度差距尽量不要出现的太明显尽量达到相同。
在进行稳定层的碾压之前,要检查稳定层的厚度与平整度,查看器是否合理,检查有无搅和均匀,依据“宁高勿低、宁刮勿补”的原则,碾压的时机选择在稳定层的含水量达到最佳状态时进行,压路机在碾压时,其轨迹要依次压1/3轨迹,碾压过程完毕之后,其碾压过的表面要确保平整,没有明显的碾压轨迹,稳定层在碾压完后的压实度要保持在98%以上。
2桩基施工的常见性问题及对策
2.1桩基施工易出现断桩是存在的主要问题
混凝土的灌注过程中出现问题,工作人员在对灌混凝土表面标高进行测定时出现了非正常性问题,那就致使不能深入的把导管预埋,产生拔脱提漏现象的可能性比较大,一旦如此就会造成夹层断桩的形成,尤其是在后期的钻孔灌注桩的灌注,如果超压力欠缺,或找不到精确的探测仪器时,混凝土表面就容易混入泥浆中混合的坍土层。
在进行混凝土的灌注过程中,如果导管埋入混凝土中时的深度严重超过要求的预埋深度,再加上长时间的进行灌注,导管内外混凝土的流动性显然降低,从而混凝土与导管壁之间的摩擦力比原前增大了,加上拔掉导管后,导管破裂,从而产生断桩。
卡管现象也是诱发断桩的一个重要原因。在配料方面存在配料人员过于随意,缺乏强烈的工作责任心的问题,在工作前没有认真按照相关规定进行混凝土的配合,所以配合比就会有很大的误差,从而致使坍落度波动过大,那么搅拌出来的混凝料不但不均匀还时干时稀。如果坍落度过大,就会有离析现象的出现,混凝料中存在的粗骨料之间就会相互挤压,过度的挤压就会导致导管被堵塞;如果坍落度过小,就会使得混凝土下落阻力变的加大,淤积到一处,最容易使导管变的堵塞,造成断桩在所难免。
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