针对主变变压器安装过程方法探析.doc

针对主变变压器安装过程方法探析摘要：随着经济的快速发展，电力行业的可持续发展不仅是保证经济、社会协调发展的需要，本文主要根据主变压器是变电站建设的核心设备针对问题探讨，在安装过程中如何防止主变受潮，增加其绝缘电阻，提高其闪络电压具有重要意义，本文仅供同行参考。 关键词：变压器；防潮处理；安装 Abstract: with the rapid development of economy, the power industry is not only guarantee the sustainable development of the economy, the harmonious social development needs, in this paper, according to the main transformer substation construction is the core equipment to solve the problem, this paper in the installation process how to prevent the main transformer damp, increase its insulation resistance, improve the network voltage flash has an important meaning, and the paper only refers for the colleague. Keywords: transformer; Moistureproof processing; installation 中图分类号：TM4 文献标识码：A文章编号： 电力安装工程施工阶段的工程控制是工程安装全过程控制中极其重要的一个环节。作为技经领域中的从业人员首先在思想上一定要有清楚的认识，及时抓重点,抓关键环节；认真分析、对待建设过程中的技术问题和经济问题，在工程实践中还要勇于实践，总结出一套切实可行的办法，最大限度地提高安装工程的质量成果，社会效益和经济效益。 变压器器身主要由铁芯和线圈以及绝缘材料装配组成，装配好之后，在加入变压器油之前，一定要经过干燥处理工艺，以去除绝缘材料中的水分和气体，使其含水量控制在产品质量要求的限度之内，以保证变压器有足够的绝缘强度和运行寿命。 对高压变压器，要求其绝缘材料的含水量在 0.5％以内。 主变压器在安装过程中主要做到以下方面来保持干燥。 1现场设备的检查 变压器运到现场后，检查油压，由于 220 千伏及以上变压器为充干燥空气（氮气）运输，检查本体内的干燥空气（氮气）压力是否为正压（0.01～0.03MPa），并符合出厂时温度和压力的关系。 如果油箱内空气出现零压，必须进行露点测试，了解变压器绝缘表面的干燥程度，确定绝缘表面的含水量，制定干燥处理方案。 2天气因素的考虑 安装主变的前 1 天，应详细询问当地气象部门，了解当地 48 小时内天气情况， 气候条件应符合安装规范要求。 现场组装和吊芯检查应选择在无风、无雨、无雪、无尘土飞扬的晴朗天气中进行， 并做好遇突然下雨能及时落回钟罩的各项措施，同时现场应备有足够的防雨塑料布、帆布等防雨材料。 3主变安装过程中尽量减少器身在大气中暴露时间 （1）对于充氮运输的变压器，在安装冷却装置时，变压器本体可不破氮，打开本体连接冷却器的盖板，清理好蝶阀和密封塔的油垢及锈迹后进行冷却器组装。 监视本体氮气压力表，如果压力下降，应补充氮气使箱体保持正压。 第 2 天破氮后不断吹入干燥空气，进行变压器套管升高座及套管的安装。 （2）注油排氮。 从油箱下部注入各项指标合格的油，迫使氮气从油箱顶部的放气口排出， 油应注到接近铁芯上铁轭的上表面， 注油后静放 24h 或更长时间后进行组装。 套管组装时应不断吹入干燥空气，整体组装完成重新排油后抽真空注油。 （3）真空注干燥空气排氮。 用真空泵抽真空，采用露点应低于-40℃的干燥空气代替合格油，可以节省排油时间，当油箱内空气压力接近大气压力时，便可从入孔进入进行内检，在进入油箱前测量氧气含量，确认氧气含量在18%以上。 在内检过程中，不断充入干燥空气，使器身基本处于与大气隔离状态， 这样可以有效防止器身绝缘表面受潮。 （4）对于充油运输的变压器，内检时排油方式可采用注入氮气或干燥空气排油， 主要是省去内检时放油所占用的时间， 同时给变压器器身一个干燥环境。 进入内检时，首选干燥空气排油方式。 （5）当空气相对湿度小于 50%时，可采用大气直接排油的方式。 器身绝缘是在油浸渍状态时绝缘对空气中的水分吸附的程度与干燥