住宅标准设计-地下车库设计.doc

目 录 1建筑 2 1.1单库应满足的停车数要求 2 1.2行车道、停车道组织 2 1.3坡道组织 2 1.4防火分区与防烟分区 2 1.5与住宅建筑主体连接方式 2 1.6柱网布置 2 1.7层高 2 1.8覆土厚度 2 1.9重要经济指标 2 2结构 2 2.1荷载 2 2.2柱截面 2 2.3梁-板结构形式 2 2.4基础底板厚度 2 2.5顶板折算厚度 2 2.6维护结构 2 2.7抗拔桩 2 2.8基坑支护 2 2.9抗震计算 2 2.10重要的经济指标 2 3供热和通风排烟 2 3.1供热 2 3.2通风 2 4消防喷淋 2 4.1消防水量的核算 2 4.2寒冷地区车库 2 4.3消防系统形式的确定 2 4.4设备用房 2 4.5喷头布置要求 2 4.6消防管道穿梁设置 2 5电气 2 5.1照明 2 5.2设备用房 2 6其他相关设计要求 2 6.1标识设计 2 6.2排水设计 2 6.3口部设置 2 附录一：住宅坡道式非人防地下车库设计一览表 2 附录二：住宅坡道式地下车库的布置要点与设计细则《条文解释及规范限制规定》 2 1建 筑 2 1.1单库经济停车数要求 2 1.2行车道、停车道组织 2 1.3坡道组织 2 1.4防火分区 2 1.5与住宅建筑主体连接方式 2 1.6柱网布置 2 1.7层高 2 1.8覆土厚度 2 1.9重要经济指标 2 2结构 2 2.1荷载 2 2.2柱截面 2 2.3梁-板结构形式 2 2.4基础底板厚度 2 2.5顶板折算厚度 2 2.6维护结构 2 2.7抗拔桩 2 2.8基坑支护 2 2.9重要的经济指标 2 3供热和通风排烟 2 3.1本条根据目前的习惯性做法。节约造价。 2 3.2排风排烟量与地下车库的体积大小有较为密切的关系。 2 3.3尽可能采用系统合用的布置方式，节约造价。 2 3.4本条为控制单车位面积指标要求。 2 4消防喷淋 2 4.1消防水量的核算 2 4.2设备用房 2 4.3喷头布置 2 4.4本条为控制层高要求。 2 5电气 2 5.1照明 2 5.2设备用房 2 6其他相关设计要求 2 6.1本条为功能需求设计 2 6.2本条为功能需求设计 2 6.3本条为功能型与美观性要求的结合设计 2 住宅坡道式非人防地下车库的布置要点与设计细则 编制目的 在满足集团精细化设计要求前提下，本着经济性与合理性相结合的原则，参考国家规范和相关调研结果，编制住宅坡道式地下车库的设计要点及细则，本细则仅供集团内部参考。编制目的在于针对住宅非人防地下车库的设计进行设计控制与设计洽商。如设计院有不同意见，超过本细则规定的，应与甲方协商确定并上报。设计院在满足基本功能基础上做出的经济优化调整，不受本细则限定。本细则并不替代设计，设计同时应遵循有关国家规范和相关规定。异地项目、人防地下车库以及半地下车库可参照本细则。 参考书目 《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98） 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-98） 《城市汽车停车场（库）设计手册》 王文卿 中国建筑工业出版社 《地下汽车库设计》 童林旭 中国建筑工业出版社 《地下车库调研分析》 融创集团研发中心 1建筑 1.1单库应满足的停车数要求 单库应满足的停车数要求：满足经济性要求。 在符合集团要求以及规划需要停车数量基础上，单库停车数量的经济参考值为Ⅳ类停车库约50辆（1600m2）、Ⅲ类停车库99辆（3100m2）、Ⅱ类停车库约260-270辆（8000m2）、Ⅰ类停车库约为400辆（12000m2）或530辆（16000m2）。超出单库容积的需停车辆可以考虑在地上解决车位或缓期再建。 1.2行车道、停车道组织 经济布置要求，垂直行车道双侧布置车位。 行车道宽度参考值：6.0-6.5米（双方向进出），停车带宽度参考值： 2.5米，宽度最小值2.3米。停车道长度参考值：5.4米。 1.3坡道组织 北方地区直坡道口部不宜北向，如必须朝向北向，可采用曲+直坡道降低冬季季风影响。 50辆以下地下车库设一条单车道坡道 51-99辆地下车库设一条双车道 100-300辆地下车库设二条单车道坡道 301-500辆地下车库设二条双车道坡道 直线坡道坡度 缓坡：坡度7%，最小长度3.6米 等坡段：坡度14%，长度根据高度确定（＜17m） 曲线坡道坡度 缓坡：坡度6%，最小长度3.6米 等坡段：坡度12%，长度根据高度确定（＜20m） 横向坡度 直线坡道坡度：1%-2% 曲线坡道坡度：5%-6% 坡道宽度参考值 直线单行4.0米 直线双行7.0米 曲线单行4.5米 曲线双行8.0米（内圈4.2米，外圈3.8米） 注：坡道占用地下车库面积、空间有相当大的比重，同时与四周道路关系较为密切，需要与实际情况结合设