全自动双停车位.doc

全自动双层停车位 项目推介书 河北省自动化研究所 2008.4 项目简介 全自动双层停车位项目是河北省自动化研究所为解决现有自动停车位的不便之处而研发的市场化技术项目（专利号：200820107178.6），该技术项目产品可以解决停车位数量不足和停车技术难度要求较高两个问题，该停车位产品具有以下功能和特点： 可以上下双层停车，在不增加占地面积提下增加一倍的停车容量； 上下层的汽车均可以自由出入而不必考虑另一车位是否空置； 可以自动完成停车位的入位与出位而无需驾驶员操作； 遥控操作，存取速度快，使用方便； 具有高可靠性和高安全性； 安装方便，安装周期短，仅需要简单工具半天时间即可安装完毕，除地脚螺栓外不用对现有水泥地面进行任何施工改造； 可每个车位为单元独立安装也可以批量安装，可以在现有车位上直接安装，结构简单，成本低。 销售对象可以是个人也可以是团体，销售方式比较灵活。 该项目技术成熟，不存在技术开发风险，其结构特点与目前市场同类产品相比具有一定优越性（详见附表1：《目前几种双层停车位（库）对比》）。鉴于河北省自动化研究所研发实力强，生产和销售能力相对较弱的现状，为更好更快的将技术转化为生产力，造福社会，现面向全国诚征合作厂商，共同开发全自动双层停车位项目。 市场分析 目前我国汽车产业迅猛发展，汽车已经逐步走进寻常百姓家庭，但由于我国人口众多，停车位问题已经在北京、深圳、上海等高收入中心城市凸显出来，而该问题目前明显有向全国各中心城市蔓延的趋势。 据有关媒体报道，北京、广州、上海等地停车位已经达到二三十万一个，其每平米单价已经超过豪宅。即使是石家庄这样的地产三线城市，其停车位在市中心的价格也已经飚升到十万左右，由此可见市场对停车位的供求关系已经严重失衡。 2007年我国汽车产销量达到830万辆，比2006年同比增长16.3％，而根据汽车工业协会预测，未来几年汽车产量还会继续上升，而城市的发展同汽车增加量相比还是滞后的，这样就为双层自动停车位带来了可观的市场容量。 该项目产品批量生产成本初步估计约为1.5万元左右，按照目前停车位的市场行情，不同城市售价不同，保守估计全国平均售价在4万元左右，按照每台毛利润2.5万元计算，如果按照中小规模的机械厂的产能来计算，即使每年产能500台，则有上千万的利润。 该项目开发成功后，如果能与房地产开发商合作，则可以达到一个共赢的局面：开发商以自动停车位和充足的停车位作为楼盘亮点，厂商可以以几百台的批量销售产品，如果每年能运作成功几个新开发楼盘安装该停车设备，即可保证每年1000台左右的销量，再加上个人购买的份额，保守估计每年应该能保证1500台左右的销量。 综上所述，该项目经济效益显著。 合作方要求 为更好更快的推广该技术项目，河北省自动化研究所对合作方有以下要求： 具有一定的经济实力和机电一体化产品生产能力； 拥有企业自有的销售渠道； 拥有一定数量的各个层次工程技术人员； 物流设备制造、交通设施制造企业同等条件下优先考虑； 同等条件下研发能力强者优先考虑； 合作模式 河北省自动化研究所提出以下几种合作模式以供有合作意向的企业参考： 模式一，委托开发：包括产品试验样机设计、产品化设计，产品优化（第二代产品）设计等工作全部委托河北省自动化研究所完成，其费用包括技术转让费用和研发费用两部分，适合于研发实力较差的企业作为合作模式。 模式二，部分委托开发：双方共同确定详细商品化技术方案，由合作方企业负责机械设计部分，河北省自动化研究所负责电控部分设计，双方共同完成该技术项目的产品化工作。产品定型并批量生产后，合作方企业可以从河北省自动化研究所批量订购电控系统，该合作方式费用与模式一相比研发费用可以减少约50％，适合于具有较强机械设计能力的企业作为合作模式。 模式三，技术咨询：河北省自动化研究所提供详细技术方案，由企业按照技术方案进行具体的机电设计工作，在方案实施过程中，河北省自动化研究所由两名专家（机械方面和电控方面各一名）对设计进行指导，对设计中涉及到的机械图纸、制造工艺、电路图、控制原理和程序等方面技术原始设计资料进行审核，确保技术方案实施的正确无误，该合作方式费用为技术转让费用加技术咨询费用，同模式一相比，技术咨询费用比研发费用相对可以减少80％。该模式适合具有较强研发实力的企业，可以大幅减少研发费用支出。 模式四，技术转让：河北省自动化研究所提供详细技术方案，由企业按照技术方案进行具体的机电设计工作，在方案实施过程中，河北省自动化研究所对设计工作不予参与，该合作模式费用仅有技术转让费用一项，无研发费用，适合于研发能力很强并对自身的研发团队具有很强信心的企业。 有合作意向的企业请先填写附表2《技术项目合作意向表》，其中合作项目填写自动停车位，编号栏由自动化所填写，其他项目按照实际情况填写即可，填