宁波智慧流园项目简介.doc

宁波市“智慧物流园”项目介绍 项目背景 产业背景： 2009年，物流产业第一次作为一个重要的战略性行业被写入国务院颁布的《十大产业调整振兴规划》，在规划里明确提出要提高我国物流行业的标准化程度和信息化水平。同时，将物流公共信息平台建设位列振兴物流业的九大重点工程之一。 一时间，物流行业犹如一只生猛之虎，冲出了长久以来的束缚，并得到了的前所未有的关怀护行。但由于缺少建设经验与行业规范，猛虎前行的路在何方，该如何走并不明朗。物流信息平台的建设运营方在懵懂中，摸索前行。 在中国特有的物流现实环境下，建设物流公共信息平台这条路子举步维艰。把现实中的物流产业流程和环节搬到网络上，并需要在原有的基础上进行改造和创新，甚至变革和颠覆非常地不容易，物流公共信息平台建设面临诸多因素的制约和挑战。 物流公共信息平台建设的最核心问题——物流诚信体系建设悬而未决，关键功能——全程在线交易迟迟不能实现，诸多物流公共信息平台都只是在简单的信息供求交易层面止步不前。技术攻克的挑战，资源利用的局限……厚厚迷雾阻隔前行之路。物流公共信息平台这步棋是该进还是退，该如何调整定位，突破瓶颈，扭转局面，成为一大困惑。 随着国八条、国九条的相继出台，国家交通运输十二五规划、科技十二五规划的陆续颁发，物流公共信息平台的建设运营方在改革与探索中又得到了更多宝贵的支持。同时，部分优秀运营方根据物流咨询的实战经验，努力整理出一套先进的物流公共信息平台的理念和运营模式，并整合运管、银行、保险等外部资源，争取把平台功能落地实现。 通过在前两年试水、摸索、反复试验阶段过后， 物流公共信息平台在2011年终于有了实质性突破。以货运班车总站，城市配送等物流公共信息平台的重磅功能在以智慧物流理念为核心指导的成都、佛山两地的物流公共信息平台上实现。长久以来的局限开始在这里出现明显的进步。 目前，全国以上海、无锡、杭州、福州、广州、深圳、重庆等为代表的各一二线城市已陆续加紧推进本地域的智慧物流信息化平台建设。 按照评判物流公共信息平台好坏的标准：一个越好的物流公共信息平台越是能够覆盖越大范围，整合越多的地方资源，发挥对行业和社会的越大贡献。在此理念下，中国智慧物流公共信息平台已经迈出了与其他平台拉开距离的一大步。 按照中国智慧物流公共信息平台的规划，全国将有三百多个地方站点将一一被点亮。这恰似一位高深的弈者，在雄鸡的棋盘上布局。随着“棋子”间持续不断地相互联系和影响，一张遍布全国的物流信息网将不断成型。在此布局下，中国物流经济将出现快速交融、流动的态势，犹如人体贯通的血脉。物流繁荣指日可待! 宁波国际智慧物流软件与信息服务外包产业园项目： 2010年8月9日，宁波国家高新技术产业开发区与IBM公司就“宁波国际智慧物流软件与信息服务外包产业园项目”举行合作备忘录签约仪式，双方将就物流产业在管理、服务、技术、人才培养等重要领域展开深入合作，同时IBM公司宣布计划在宁波成立IBM中国开发中心(宁波)分中心及IBM中国开发中心物流行业解决方案中心。从此奠定了宁波市智慧城市建设的重要里程碑。 宁波国际智慧物流软件与信息服务外包产业园选址于高新区中央商务区，面积约220亩，总建筑面积35万平方米，总投资约30亿元人民币。项目建成后，将以已经启用的IBM中国开发中心（宁波）及IBM中国开发中心物流行业解决方案中心为核心，集聚各类软件企业100家以上，软件人才5000人以上，平台将串起园区整个智慧物流产业链，到“十二五”末，平台将实现100家企业在线交易，年线上物流业务交易额达500亿元，初步形成物流信息服务交互系统与物流交易指数系统，将使宁波成为国内一流、国际知名的智慧物流信息服务产业基地。 一、宁波市智慧物流建设的切入模式 ： 1.智慧港口建设模式。宁波作为国际港口城市和全国物流节点中心，其建设目标是要打造国际港口城市。因此宁波智慧物流建设要紧紧围绕智慧港口建设为中心，以智慧港口建设带动宁波港自身的发展，提升其国际竞争力，推动宁波物流业的发展。利用互联网技术解决信息共享、信息传输的标准问题和成本问题。从而实现智慧港口的感知智慧；将系统论和优化技术用于物流的设计和改造,融入新的管理制度之中。固化新的流程或新的管理制度,使其得以规范地贯彻执行,从而实现规整智慧，并使物流在规定的流程中及时发现问题，实现发现智慧。同时提供优化操作方案,例如仓储存取的优化方案、运输路线的优化方案及提供更人性化的服务方案等，实现创新智慧。让港口与企业之间形成供应链,使供应链管理的作用上升,从而实现整个系统的智慧。 第三方物流企业运营模式。第三方智慧物流不同于传统的第三方物流系统，它能利用传感器、RFID和智能设备来自动处理货物信息，实现实时数