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通信专业高级工程师论文
通信专业高级工程师论文
通信技术的发展速度快,对人才的需求量相当大,怎么做到优秀的高级工程师呢?下文是学习啦小编为大家整理的关于通信专业高级工程师论文的范文,欢迎大家阅读参考!
通信专业高级工程师论文篇1 怎样当好高级驻地监理工程师
摘要: 高级驻地监理工程师(以下简称驻地高监)是取得相应监理工程师任职资格、经总监理工程师授权、全面负责某一部分(或某个 合同段)工程现场监理 工作的主要的监理人员。本文就驻地高监的地位和作用、驻地高监应具备的能力、 驻地高监的思想素质要求 发表个人看法。
关键词: 公路建设 高级驻地监理工程师 要求
一、驻地高监的地位和作用
在实行混合监理模式的监理工作中,总监理工程师、总监理工程师代表一般是由建设单位直接任命,而合同段现场监理工作多为业主招标委托 社会 监理单位承担,驻地高监是监理单位法人代表在合同监理工作中的全权委托代理人。在监理单位内部,驻地高监是合同履行全过程所有工作的总负责人,是合同段监理的第一责任者,是监理合同目标的规划者,是监理工作中各种要素合理投入和优化组合的组织者。从对外方面讲,驻地高监在 企业 法人授权范围内直接对业主负责。故,驻地高监是合同段监理工作的全面实现者,既要对业主的成果性目标负责,又要对监理单位的效益性、信誉性目标负责。
二、驻地高监应具备的能力
1、组织能力:驻地高监是合同段监理工作的组织者,是团结、带领驻地办全体监理人员圆满完成监理服务合同中所赋予的各项职责和任务的领导。驻地监理工作是一项集体工作,作为驻地高监必须团结全体监理人员、充分调动每个监理人员的积极性、发挥他们工作的潜在能力。
2、协调能力:协调能力是驻地高监领导才能的重要标志和综合体现。在工程实施过程中,由于公路工程点多、面广、战线长、工程复杂(特别是高速公路,技术含量高),往往是多项工程、多工种、多个施工队伍平行、立体、交叉作业,驻地高监不但要协调现场施工的各种关系,更要协调好参建各方(业主、承包人、设计单位、社会各方)的关系,实现工程建设控制目标。这是驻地高监监理工作能力的反映,实践表明专业知识容易掌握,而组织管理、协调能力在短时间内不可能有很大的提高。
3、业务技术能力:驻地高监应做到一专多能,既要有一门专业技术,而且还要掌握与监理的工程项目相关的多门知识,如 法律 、 经济 、政策方面的知识,假若驻地高监没有深厚的专业技术功底,在技术上就没有发言权,难于服众,也就很难形成合同段监理工作的核心。作为驻地高监,不可能是所有专业技术的专家,但是要想在整个监理工作中运筹帷幄,必须对监理工作中所涉及到的专业知识均应有所了解,争取达到“一专多能”。而“能”不仅反映在解决工程技术 问题 上的 理论 上,而且还应反映在解决工程施工过程中出现的问题、积累工作实践经验上。
4、 总结 创新能力:驻地高监在合同段监理工作中所处的特殊地位,要求其做到在驻地办内部要集思广益、发挥、调动全体监理人员的潜在能力,作好工作;驻地高监要善于组织驻地办监理人员集中或到外面 学习 。
三、驻地高监应具备的素质
由于对驻地高监能力的要求较高,其在合同段监理工作中的重要地位,决定了要求驻地高监具有更高的素质,本人认为以下几个方面值得重视:
1、思想素质:思想素质的高低,是其他各种必备素质的基础。因此,在监理工作中要求驻地高监具备良好的思想素质。一是驻地高监要有思想觉悟,公路工程建设多在荒郊野外、劳动强度大、条件艰苦。搞工程建设,首先要热爱自己的事业,不贪图安逸的工作环境、优厚的生活待遇,有些工程甚至要到边远地区。
要愿为国家的建设、 社会的繁荣贡献自己的精力,在对待每一件事情、每一项具体工作时,要尽职尽责,尽自己的一切努力。二是要廉洁奉公,驻地高监在处理各种矛盾、协调各方关系时,一定要站在公正的立场上,不偏袒一方、压制另一方,不维护一方、损害另一方,不应接受承包人、供货商的任何馈赠。
2、身体素质:驻地监理工作的场所是工程施工现场,一般情况下条件简陋、艰苦,较多的工程施工状况是夜晚与白天连续作业,既有高空作业,又有地下施工,既要在炎热的烈日下施工,又要在寒冬季节、雨天奋战,所以,作为一名驻地高监如果没有良好的身体素质是难于胜任监理工作的。
3、业务素质:监理工作是为业主提供技术服务的,是一项容专业技术、综合管理为一体的智力劳动,是一项高智能的服务性工作。作为这项工作的主要组织者,驻地高监在业务素质方面应具备:
⑴较扎实的理论基础知识。
驻地高监的工作是综合性的,除了专业技术 问题 外,日常需要驻地高监处理的绝大部分问题是 经济 问题、合同问题、还有单位与单位之间、人与人之间的协调配合问题,这些均需要具有扎实的理论基础和相关知识,不但要懂技术、也要懂经济、
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