机械式停设备.doc

目 次 前 言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 分类 1 4 型号……………………………………………………………………………………………………………4 5 汽车组别…………………………………………………………………………………………………........5 6 附录A（资料性附录）适停汽车组别举例………………………………………………………………….6 前 言 本标准的附录A为资料性附录。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC227)归口。 本标准负责起草单位: 江苏双良停车设备有限公司。 本标准参加起草单位：…… 本标准主要起草人：…… 机械式停车设备 分类 1 范围 本标准规定了机械式停车设备的分类。 本标准适用于定义的乘用车中的各种轿车及商用车辆中尺寸较小的轻型客车及尺寸重量与之相符合的其他车辆的机械式停车设备。 图1 3.1.2简易升降类，类别代号为JS 。类别示意图见图2。 图2 3.1.3平面移动类，类别代号为PY 。类别示意图见图3。 图3 3.1.4巷道堆垛类，类别代号为XD 。类别示意图见图4。 图4 3.1.5垂直升降类，类别代号为CS 。类别示意图见图5。 图5 3.1.6垂直循环类，类别代号为CX 。类别示意图见图6。 图6 3.1.7水平循环类，类别代号为SX 。类别示意图见图7。 图7 3.1.8多层循环类，类别代号为DX 。类别示意图见图8。 图8 3.1.9汽车专用升降机，类别代号为QS 。类别示意图见图9。 图9 3.2 型式 3.2.1 机械式停车设备型式按与其它主体建筑物的相对关系分为： 内置式：在其它主体建筑物内部。 地下式：在其它主体建筑物地下。 独立式：独立于其它建筑物，单独建成封闭式停车设备。 室外式：独立于其它建筑物，在室外露天单独敞露设置。 3.2.2 机械式停车设备型式按进车口和出车口布置位置分为： 下部出入：车辆出入口设在最下部。 中部出入：车辆出入口设在中间部位。 上部出入：车辆出入口设在最上部。 3.2.3 机械式停车设备型式按人与停车设备关系分为： 无人式：驾驶员不进入工作区，由停车设备由停车设备完成存车/取车功能。 准无人式：驾驶员将汽车开进工作区，人离开后，由停车设备完成存车/取车功能。 人车共乘式：人和汽车一同进入工作区，并一起移动。 3.2.4机械式停车设备型式按停车设备车位排列层数分为： 单层式：停车车位只排在一个层上。 多层式：停车车位排列层为二层及以上。 3.2.5 机械式停车设备型式按有无回转台分为： 无回转台：没有回转台。 有内置回转台：有放置在停车设备范围内部的回转台。 有外置回转台：有放置在停车设备范围之外的回转台。 3.2.6 机械式停车设备型式按按控制方式分为： 手动式：人工进行控制操作。 注：为附加控制方式，在调试及检修时使用。 b) 半自动化：进出车动作某些环节可自动进行，某些由人工进行。 c）全自动化：进出车动作全部由计算机进行。 4 型号 4.1 型号表示方法 机械式停车设备型号表示方法见图1。不要求停放客车时，斜线及其后的K省略，制造商特定代号由制造厂家确定并标记。机械式停车设备的特征代号见表1。 表1 起升方式 钢丝绳 链条 丝杠 液压 其它 特征代号 S L G Y Q 4.2 型号表示举例 a) 3层机械式停车设备，升降横移类，使用液压起升,停放中型以下轿车，部分车位停放轻型以下客车，制造厂家特定代号为C： PSHYZ/K3-C b) 5层机械式停车设备，平面移动类，使用链条起升，停放大型以下轿车，部分车位停放轻型以下客车,制造厂家无特定代号： PPYLD/K5 c) 25层机械式停车设备，垂直升降类，使用钢丝绳起升,停放大型以下轿车，不能停放客车,制造厂家特定代号为S： PCSSD25-S d)机械式停车设备，水平循环类，停放大型以下轿车，不能停放客车,制造厂家无特定代号： PSXQD1 5汽车组别 5.1汽车组别分类及代号 对适合在该机械式停车设备中停放的车辆，按其尺寸（汽车长、车宽、车高）及质量分为X（小）、Z（中）、D（大）、T（特大）、C（超大）五个轿车组和K（客车）一个客车组，共6个组。 各组别适停车辆尺寸及质量见表2。相应的汽车品牌举例，见附录A。 表2 组别代号 汽车长×车宽×车高 mm×mm×mm 质量 kg X ≤4400×1750×1450 ≤1500 Z ≤4700×1800×1450 ≤1700 D ≤5000×1850×1550 ≤2000 T ≤5200×1900×1550 ≤2200 C ≤5400×1950×1550 ≤2350 K ≤5000×1900×2050