保养和安全说明.PDF

保养和安全说明 1. Air Top Evo 3900 / Air Top Evo 5500 气暖型加热器通过了型式试验，并且依据欧盟法规 ECRR10 和72/245/EEC （电磁兼容性）和ECER122和2001/56/EC （加热装置）获得了 批准，其欧盟许可编号为： e1*72/245*2006/28*035529 ECE R10*035529 e1*72/245*2006/119*000255 e1*72/245*2006/119*000256 ECE R122*000255 ECE R122*000256 提示： 在基本法规EEC/70/156和或EC/2007/46 （适于自29/04/2009起始的新车型）的适用范围内， 这些规定具有约束力，在没有专门规范的国家同样应予以遵守！ 2. 必须在加热器的出厂铭牌上划去与之无关的年份，从而标明首次使用加热器的年份。 3. 加热器不允许用于加热运输危险货物的货舱。 如果把 Air Top Evo 3900 / 5500 加热器安装在危险品运输车上，必须还要满足法规 EC/2001/56 和 ECE R122 的要求。 4. 索赔人只有在证实遵守维护和安全提示的情况下，才能提出索偿要求。 5. 在加油站和油罐区，由于有爆炸危险，必须关闭加热器。 6. 由于有中毒和窒息的危险，即使有定时器或Telestart 遥控器，在密封的空间内（例如车库） 也不得运行加热器。 7. 最迟在需要使用加热器的季节到来之际，必须由专业人员对加热器进行检测。 8. 当长时间持续产生浓烟、出现不正常的燃烧噪音或者燃油异味时，或者持续处于故障锁止状 态并发出故障信号（闪烁代码） ，必须拔下保险丝，关闭加热器，只有由Webasto公司所培训的 人员进行检验后，才能重新使用。 9. 在可能形成可燃蒸汽或者积聚灰尘的地方（例如在燃油、煤炭、木屑或者粮食仓库或类似设 施附近），由于有爆炸危险，必须关闭加热器。 保养和安全说明 10．气暖加热器的热交换器是一个承受很高热负荷的部件，在首次使用后的 10 年之后必须用 一个Webasto原厂备件将其更换。 如果尾气管路通过人员使用的区域，它们在十年之后也要被原厂备件所替换。 11. 汽车生产商规定的燃料可作为Air Top Evo 3900 汽油/ Air Top Evo 5500 汽油型加热器的燃 料。既可以使用含铅的，也可以使用不含铅的燃料。 汽车生产商规定的柴油可作为Air Top Evo 3900 柴油/ Air Top Evo 5500 柴油型加热器的燃 油。只要在德国市场上符合DIN 51603 标准，就可以使用EL级燃油（不是L级燃油）。 Air Top Evo 3900 柴油/ Air Top Evo 5500 柴油型加热器也允许使用符合DIN EN 14214 标准的 生物柴油（PME）。 迄今没有发现使用添加剂对加热器造成不利影响。 当从汽车油箱中抽取燃油时，必须遵守汽车生产商关于添加剂的规定。 如果更换为耐低温燃油，则必须让加热器运行约15分钟，以便让燃油系统充满新燃油。 12. 在加热器附近，温度不得超过85°C （仓储温度）。如果超过限定温度，可能会对电气系统造 成持久的损坏。 13. 不遵守安装指导以及其中包含的提示，Weasto 公司将不承担任何责任。这一点也同样适用 于不符合专业要求实施的，或者不使用原厂配件实施的维修作业。这将导致加热器的型式许可失 效，因而使官方认可/ 欧盟型号许可证失效。 14. 保护热空气进口和出口不会被污垢和其它物品堵塞。如果热空气管脏污或者堵塞，将导致过 热，从而触发过热断路装置。 15. 为了避免机械零件卡住，应每隔4星期开动加热器大约10 分钟。 16. 不得踩踏加热器，并且不得把任何重物放置或投掷杂物到加热器上。 17. 不得把衣物、纺织品或类似材料堆放在加热器上面，或者热空气进口和热空气出口前面。 18. 加热器的热气流不得受到易燃物质或材料，例如抹布、擦拭机器的棉纱头等的阻碍，或者被 其堵塞。 19. 不允许用高压喷枪清洁加热器。 开机 把控制元件的旋钮调节到所需温度。 提示： 为了避免热空气和助燃空