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历经近八十年风雨的中国最小最美火车站
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历经近八十年风雨的中国最小最美火车站
写小站,当然要写阿尔山。可以不写旅 ,不写碧色寨,但不能不写阿尔山。更
何况,我已经错过了民国大才女林徽因的吉林西站。无论怎样,阿尔山站的光芒,都
足以点亮这片森林和湖泊密集的灵境之地。
内蒙古阿尔山是一个小巧玲珑的边境旅游城市,阿尔山人自我调侃的说:阿尔山
是全国最小的“市”。这个小城市的火车站却非常有特色,号称全国最美的小火车站。
伪满洲国时期,日军为了掠夺南兴安地区的资源、加强对这一地区的控制和向诺门罕
地区输送军用物资,修建了由白城经乌兰浩特、索伦、阿尔山至伊尔施的铁路。当时
阿尔山-伊尔施间不通客车,故一直称作白阿线。
阿尔山火车站建于1937年,是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑,一层外壁
周围是用花岗岩堆砌的乱插石墙,楼顶用赭色水泥涂盖。
阿尔山火车站修建于1937年,是日本关东军驻扎时期的产物。它用砖木、花岗
岩、钢筋混凝土建造而成,一层外壁是用粗粝的花岗岩堆砌的乱插石墙,楼顶用赭色
水泥涂盖,是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑。它的一侧还保留着半圆形尖顶
的碉堡,远看就像是农村里的“粮囤”,已经将当时的枪眼用水泥堵上了,估计成了仓
房。
候车室里面有两排橘红色的塑料椅,每排八个座位分别装在两侧墙上,地当央是
个站炉子。候车室隔壁是“贵宾室”一样的小巧,里面成U字形摆放着几个沙发,干净
简洁,小的夸张的行李房好像骄傲地在声辩:麻雀虽小,五脏可得齐全。。。站台上
没有天桥,也用不到,每天只有两班车,一趟来自白城,一趟开往白城。站前广场上
有临时集市,卖些当地的土特产,因为火车是早上4 :59到站,5:14开出,所以不到
5:30就散集了。
如今整个火车站保存完好仍在使用,是内蒙古的重点文物。是白(白城)阿(阿尔
山)线终点站。这可能是中国小火车站中最漂亮的一个了,有点象瑞士的小站,黄昏时
在站上看夕阳,很有感觉。
阿尔山市:主要马路只有一条就是温泉街,路面宽敞,非常干净。就是没有信号
灯,晚高峰时段会有交警站岗执勤,多为女交警。每天晚上6点多钟,还有女骑警巡
街。
本文作者:胡蓉Rose
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