巴西创建城市绿色交通的经验_程晶.pdf

第 7卷第 4 期 武汉交通职业学院学报 2005年 12 月 Vo l. 7 No. 4 Jou rnal of W uhan J iaotong Po lytechn ic D ec. 2005 巴西创建城市绿色交通的经验 程 　晶 ( ) 湖北大学 　历史文化学院 ,湖北 　武汉 　430062 摘 要 : “南美洲巨人 ”巴西通过建设园林化的交通空间、开发使用环保车辆 、优先发展公共交通来创建城市绿色交 通 。对于同属发展中大国的中国来讲 ,我们可以吸收巴西的宝贵经验 ,为创建有中国特色的城市绿色交通提供有益的启 示 。 关键词 : 巴西 ;城市交通 ;绿色交通 ;经验 中图分类号 : F5 1　 文献标识码 : A 　 文章编号 : 1672 - 9846 (2005) 04 - 0005 - 03 　　作为现代 国民经济 中的一个重要组成部分 , 为本的思想 。巴西一些城市将发展交通与改善道 城市交通运输系统对于维持宏观经济 的健康发 路生态环境同步进行 , 在城市道路两旁广种绿色 展 ,保证人民生活质量 以及合理控制生态环境污 乔木 ,让车辆行驶于浓郁的林荫之中 ,使交通与绿 染都起着举足轻重 的作用 。然而 , 目前在大多数 色结合在一起 ,形成宜人的绿色交通空间 。 发展中国家 , 城市越来越拥挤 , 交通堵塞 日益严 被誉为巴西生态之都的库里蒂 巴市 , 是世界 重 ,城市生态环境不断恶化 , 成为难 以解决的顽 上绿化最好 的城市之一 。市区街道宽阔整齐 , 街 症 。在此种情况下 , 旨在发展城市交通 、改善城市 道两侧种植着高大苍翠的梧桐树 、桉树 、棕榈和木 ( 生态环境的绿色交通应运而生 。绿色交通 Green 棉 ,其中还耸立着不少土生土长的参天大树 ,有的 ) ( Tran sportation 是为 了减少交通拥挤 、降低环境污 树龄已经高达 200 多年 , 比城市还古老 该城市 ) 染 、促进社会公平 、节省建设维护费用 、发展低污 有 2 00 多年历史 。特别值得一提的是遍布全城 染的有利于城市环境的多元化城市交通工具来完 的库里蒂 巴市树 ———巴拉那松 。此树树干通直 , 成社会经济活动的协和交通运输系统 [ 1 ] 。它除了 华盖如云 ,远远望去 ,似一支支高耸入云倒张的雨 追求经济的可持续性 、社会的可持续性之外 ,更要 伞 ,其宽阔的绿荫覆盖着街道两侧 , 使人心旷神 实现环境的可持续性 ,达到改善城市环境 、保障居 怡 。此外 , 巴西新都 巴西利亚在最初城市规划建 民身心健康的目的 。创建绿色交通成为当今 国际 设时 , 也特别注意加大城市绿地面积 ,绿化交通空 交通发展的新方向和潮流 。与中国同属发展中大 间 。据统计 , 巴西利亚人均绿地面积是 120 平方 国的巴西在这方面进行了努力探索 , 积累了一些 米 ,绿地面积 占整个城市 60 % , 而交通