HZS9拌和站拆除方案.doc

中国水利水电第五工程局有限公司 南水北调天津干线廊坊市段TJ4-3标项目部 HZS90拌和站拆除方案 批 准： 审 核： 编 制： 南水北调天津干线廊坊市段TJ4-3标项目部 2012年10月30日 一、工程概述 南水北调中线一期工程天津干线工程西黑山进口闸至有压箱涵段、保定市2段、廊坊市段工程（合同编号：ZXJ/SG/TJD-006）+897～XW111+600，标段长度11.7km，标段内共有各种建筑物17座，其中:通气孔5座、分水口1座、小型倒虹吸5座、小型公路涵4座、保水堰1座、王泊排干倒虹吸1座。 根据目前实际施工进度，本标三、四工区的混凝土将于2012年11月03日完成，剩余部分仓位采用1#营地HZS60拌和站进行拌料浇筑，为此，2#营地的HZS90拌和站拟定在2012年11月05日进行拆除，现特编制HZS90拌和站拆除方案。 二、编制依据 1、《起重机械安全规程》GB6067-2010； 2、《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》； 3、《土建工种安全操作知识手册》； 4、《各级人员、部门安全生产责任制手册》。 三、拌和系统主要组成部分 拌和系统主要由1个100t粉煤灰罐、1个100t矿粉罐及1个200t水泥罐、1个HZS90型拌和站、3个钢料仓（砂斗、小石斗、中石斗）、空压机房、供电、供水设施等部分组成，负责提供满足工程需要的混凝土中间产品。 四、拌和站拆除进度 拌和系统拆除进度见表4-1。 表4-1 拌和系统拆除进度 序号 拆除项目名称 拆除起止日期 备注 1 拌合站钢料仓拆除 2012.11.05～2012.11.08 3 2 拌合站主站拆除 2012.11.09～2012.11.12 3 3 上料皮带机 2012.11.13～2012.11.14 1 4 （水泥、矿石、粉煤灰）罐 2012.11.15～2012.11.19 4 5 风水管路拆除 2012.11.09～2012.11.12 3 五、拌和站拆除前期准备工作 拌和系统拆除主要由拌和队负责，主要施工机械设备为QY25t、QY50t汽车吊，ZL50-F装载机一辆，平板汽车一辆。拆除高峰人员配置不少于12人，技术操作人员6人，以上拆除人员均有二年以上拆除工作经验，必须有安全操作经验其具体配置如下。 1、施工人员准备 为确保南水北调天津干线廊坊市段TJ4-3标项目部HZS90型混凝土拌合站拆除工作顺利实施，项目部拌合队组织相应工种持证作业人员组成HZS90拌合站拆卸小组，负责混凝土拌合站拆卸过程中的具体事宜，小组组成机构如下： 组长：潘红星 现场总指挥：1人 司索起重指挥：2人 特种设备电气维修安装技工：2人 车辆司机：1人 电焊工：3人 辅助工：7人 安全员：1人 以上工种有部分兼职人员。 2、拆卸机具的检查准备 ①、在拆卸前，必须将主、副电源都切断，并先将主、副电源线进行拆除； ②、钢结构拆除前，按图纸对钢结构进行复检，对运输及堆存时产生的构件变形及时进行处理后方可进行拆除 ③、准备好拆卸所使用的工具； ④、根据拆卸单元的结构形式和重量，选择QY25t、QY50t汽车式起重机各1台，单排座一辆，拆卸所用的工器具等，作业人员在施工前按施工设备与机具表配制进行准备落实。 六、主要构件参数 拌和系统主要设备（设备构件）参数（单个）见表6-1。 表6-1 拌和系统主要设备参数表 序号 设备（设备构件）名称 重量（t） 吊装高度（m） 备注 1 200t水泥罐 21 23 2 100t粉煤灰罐 12 21 3 100t矿石粉罐 12 21 4 200t水泥罐立柱 6 10 5 100t粉煤灰罐立柱 4 10 6 100t矿石粉罐立柱 4 10 7 主站拌和机 4.5 10 8 钢料仓支架 15 5 总重 七、拌和系统拆除流程图 拌和系统拆除流程见图7-1。 八、主要设备拆除 拌和站主要设备拆除包括：供电线路拆除、钢料仓拆除、皮带机拆除、 拌和站主站拆除、胶凝材料储罐拆除、供水设施及控制管路拆除、供风设施及控制管路拆除，具体的拆除方法如下： 1、电路设备拆卸包括以下内容 ⑴.整机电缆的拆除； ⑵.所有称量系统的拆除； ⑶.所有照明系统的拆除。 2、气路设备拆卸包括以下内容 ⑴．空压机拆除后放置指定地点等待装运； ⑵．气管路进行拆除。 3、水路设备及外加剂系统拆卸 ⑴．水路设备及外加剂系统拆卸与电路气路设备一致，在各设备拆除完成后，进行编号存放或装箱。 4、外围墙板及屋顶板的拆卸 拆卸外围墙板及屋顶板时，对其连接部分由人工进行拆除，并将墙板和屋顶板逐一放置后对其进行清点并记录。 5、钢料仓的拆卸 QY