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复合主拱圈加固石拱桥弹塑性本构关系研究-CAMEO-计算机辅助多
38 1 : Vol. 38 No. 1
第 卷 第 期 广西大学学报 自然科学版
2013 2 Journal of Guangxi University :Nat Sci Ed Feb. 2013
年 月
文章编号:1001-7445 (2013)01-0100-06
复合主拱圈加固石拱桥弹塑性本构关系研究
1,2 1 1
乔文靖 ,宋一凡 ,陈书生
(1. , 710064 ;2. , 710032)
长安大学 公路学院 陕西 西安 西安工业大学 建筑工程学院 陕西 西安
: , ,
摘要 根据复合主拱圈加固石拱桥时截面以承受轴力为主 弯矩较小的受力特点 基于原拱圈和加固层共同工
、 , ,
作 协调变形原理 针对加固后的石拱桥 推导出适合有限元分析的混凝土与砌体理想弹塑性复合材料的本构
。 , ANSYS ,
关系 对某复合主拱圈加固的石拱桥应用推导的本构关系 采用有限元软件 建立了数值分析模型 并
。 :
对该本构关系进行校核检验 结果表明 采用混凝土与砌体理想弹塑性复合材料非线性计算结果和混凝土与
, ,
砌体分开的两种材料非线性计算结果非常接近 复合材料非线性的计算值比两种材料非线性的计算值小 轴
3% ~ 5% , 7% ~ 8% 。
力小 弯矩小 给出的混凝土和砌体的理想弹塑性本构关系在复合主拱圈加固石拱桥时
, 。
有足够的可靠性 可供同类桥梁结构分析应用 库
: ; ; ; ;
关键词 复合主拱圈 石拱桥 有限元 本构关系 材料非线性
中图分类号:U442. 53 文献标识码:A 例
Research on elastic-plastic constitutive relation of stone arch
案
bridge reinforced by composite main arch circle method
E
1,2 A 1 1
QIAO Wen-jing ,SONG Yi-fan ,CHEN Shu-sheng
(1. School of Highway,Changan University ,Xian 710064 ,China ;
C
2. Civil and Architecture Engineering ,Xian
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