南京航空航天大学实验空气动力学实验报告分析.docx

南京航空航天大学实验空气动力学实验报告班级：学号：姓名：1.实验一:低速风洞全机模型测力实验1.1实验目的：全机模型测力实验是测量作用在标准飞机模型上的空气动力和力矩，为确定飞机气动特性提供原始数据。本次实验仅作飞机模型纵向实验，即实验时侧滑角=0°，改变迎角，测量CL、CD、MZ随迎角的变化规律。1.2实验设备：回流开口低速风洞（包括控制器）、六分量应变天平、皮托管、标准飞机模型、尾撑机构、信号放大器、信号采集器、数模转换器、计算机（内含数据处理软件）、电源、攻角机构1.3实验步骤：安装模型，将标准飞机模型安装于测力天平上。对模型做姿态调整，将模型的迎角、侧滑角调整为0°（实验前已做好）。检查相关设备之间的连线是否连接正确（实验前已做好）。通过信号放大器显示屏检测各分量数据是否正常（实验前已做好）。开始测量，开启自动控制系统，开启风洞，记录数据。数据处理与分析结果分析1.4实验数据弹性角(°)α(°)X(kg)Y(kg)Z(kg)Mx(kg·m)My(kg·m)Mz(kg·m)0.000.000 -0.001 0.000 -0.001 0.000 0.000 0.000 0.01-5.000 0.097 -0.469 0.034 0.001 -0.002 0.020 0.01-4.000 0.083 -0.376 0.026 0.001 -0.003 0.018 0.00-3.000 0.067 -0.275 0.019 0.001 -0.002 0.017 0.00-2.000 0.052 -0.178 0.010 0.000 -0.002 0.014 0.00-1.000 0.036 -0.092 0.003 0.000 -0.002 0.012 0.000.000 0.018 -0.002 -0.003 0.000 -0.002 0.010 -0.011.000 0.004 0.084 -0.008 0.000 -0.001 0.008 -0.012.000 -0.017 0.176 -0.017 0.000 -0.001 0.006 -0.013.000 -0.035 0.275 -0.023 -0.001 -0.001 0.004 -0.014.000 -0.056 0.370 -0.030 -0.001 -0.001 0.002 -0.025.000 -0.079 0.468 -0.040 -0.001 0.000 0.000 -0.026.000 -0.101 0.561 -0.047 -0.001 0.000 -0.002 -0.027.000 -0.124 0.665 -0.055 -0.001 0.000 -0.004 -0.028.000 -0.148 0.766 -0.062 -0.001 0.001 -0.006 -0.039.000 -0.171 0.867 -0.069 -0.001 0.001 -0.009 -0.0310.000 -0.192 0.963 -0.075 -0.002 0.001 -0.011 -0.0311.000 -0.216 1.068 -0.084 -0.002 0.001 -0.013 -0.0312.000 -0.240 1.171 -0.093 -0.002 0.001 -0.015 -0.0413.000 -0.263 1.272 -0.101 -0.002 0.002 -0.016 -0.0414.000 -0.287 1.370 -0.109 -0.002 0.001 -0.017 -0.0415.000 -0.311 1.473 -0.115 -0.002 0.001 -0.019 -0.0416.000 -0.337 1.579 -0.120 -0.003 0.001 -0.021 -0.0517.000 -0.361 1.686 -0.125 -0.003 0.000 -0.022 -0.0518.000 -0.383 1.793 -0.128 -0.002 -0.002 -0.024 -0.0519.000 -0.407 1.898 -0.131 -0.002 -0.004 -0.024 -0.0620.000 -0.431 2.006 -0.134 -0.003 -0.007 -0.025 -0.0622.000 -0.469 2.186 -0.125 -0.006 -0.015 -0.025 -0.0724.000 -0.469 2.266 -0.081 -0.016 -0.013 -0.016 模型参数机翼参考面积（m2）0.0576平均气动弦长bA0.1848机翼展长L（m）0.4156模型重量（kg）5安装位置参数（模型参考中心到天平校心的