南堤路深基坑开挖专项施工方案分析.doc

第一章 编制依据及原则 一、编制依据 《天津南港工业区南堤路（海港路—南港四街）排水道路工程》招标文件； 《天津南港工业区市政基础设施工程南堤路工程（海港路—南港四街）施工图设计》（排水及环保工程）（工程编号：09012L-Q-S-JG）； 《南港工业区南堤路（海港路—南港六街）道路工程岩土工程勘察报告》； 《天津市城市排水工程质量检验标准》（DB 29-52-2003）； 《建筑基坑支护技术规范》JGJ120－99； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-1999）； 施工现场及周边环境调查资料。 二、编制原则 1、安全第一原则 在方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。 2、确保工期的原则 根据合同总工期和节点工期的要求，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。 3、确保质量的原则 建立质量保证体系和质量责任制度，成立以项目经理为组长、项目总工为副组长的质量管理小组，严格控制施工质量，确保质量目标的实现。 第二章 工程概况 一、工程概况 南堤路（海港路-南港四街）二标位于南港工业区，道路为东西走向，西起海港路南港二街（K5+160），东至南港四街（K6+210）道路全长1050m。道路规划红线宽60m，道路横断面设计为：5.5m绿化带及人行道+19.5m宽车行道+10m宽中央分隔带+19.5m宽车行道+5.5m绿化带及人行道，全宽60m。 排水管道为雨水管道，管道中心线位于道路中心线两侧各44.5m处。 工程位置示意图 图2-1 工程位置示意图 2、雨水管道位置图 3、管道开挖纵断面示意图 4、排水管道施工平面示意图 二、工程地质和水文地质 本工程位于天津大港海滨大道以东，地处渤海湾西岸。在地貌上因平原沉降带和渤海沉降区而主要表现为大清河、子牙河水系的冲击平原及海漫、海浪造成的冲海积平原。 1、水文地质条件 本工程场地浅层地下水为孔隙潜水，主要赋存与第Ⅰ海相层及以上土层中，受大气降水及周边河水补给，主要以蒸发形式排泄。勘察期间测得地下潜水水位埋深0.05～2.50m，相当于标高0.38～2.71m。受场地人工填垫造成的地形变化影响，地下水位高差较大。 据已有水文地质资料，天津地区地下水位年变化幅度在0.50～1.00m，水位变化受大气降水影响显著，高水位出现在9月份，低水位出现在干旱少雨的4～5月份。 2、工程地质资料 本工程施工现场大部为坑塘区域，场地标高为0.12～3.8m。管道施工基坑开挖深度为5.627m～6.662m，槽底标高为-2.827～-3.862m。根据2011年6月《南港工业区南堤路（海港路~南港六街）道路工程岩土工程勘察报告》，现在开挖深度范围内主要有素填土、粉质黏土，淤泥质粘土。土层由上到下分布情况： （1）人工填土层(QmL) 厚度0.4～2.4m，层底标高为-0.76～2.37m。主要由素填土组成，成分主要为黏土、粉质黏土。分布广泛，结构性能差，土质不均匀，层底常见0.1~0.3m厚坑底淤积形成的淤泥或淤泥质土。 （2）浅海相沉积层（Q42m） 层底标高0.71～-15.66m，该层从上而下可分为3个亚层。 第一亚层，粉质黏土：厚度一般为1.4～3.8m，呈灰色，流塑为主，局部软塑，中等压缩性。分布广泛，稳定性能差，局部含粉质黏土、粉土透镜体或条带。 第二压层，淤泥质土：厚度一般为9～13.6m，灰色，流塑状态，高压缩性。广泛分布、较连续，夹条带状软塑~流塑状粉土、粉质黏土透镜体或黏土团块。层厚变化大。 第三亚层，粉质黏土：厚度一般为1～3.3m，呈灰色，软塑偏流塑状态，中等压缩性。广泛分布、较连续，局部偶为黏土、粉土夹层或透镜体。 （3）沼泽相沉积（Q41h） 厚度0.7～2.4m，层底标高为-17.36～-13.08m，主要由粉质黏土、粉土组成，呈浅灰、灰色或黄灰色，可塑偏软，中等压缩性。分布广泛，以偏粉的粉质黏土为主，粉土次之，局部为黏土。 第三章 施工准备 一、施工准备 1、先搞好施工现场“三通一平”，并布置与既有公路接口处相关安全标识； 2、各种必备的施工机械、工具、材料全部备齐，材料全部抽检合格； 检测设备投入计划一览表 序号 设备名称 型号规格 单位 数量 备注 1 激光全站仪 SET3110 台 1 3 水准仪 S3 台 2 ４ 钢卷尺 50m 把 4 劳动力配备计划表 序号 主要工种 基坑施工阶段 备注 1 管理人员 6人 2 汽车司机 20人 3 机械司机 19人 4 电工 2人 5 测量工 4人 6 土方工 25人 第四章 钢板桩施工方案