发动机复习题3分析.ppt

* * * * 1．我国柴油的标号是指（凝点）。 2．与柴油自燃性有关的柴油性能是（十六烷值）。 3．与柴油机工作粗暴有关的柴油性能是柴油的（十六烷值） 4．与柴油机喷雾雾化质量有关的柴油性能是（粘度）。 5．当燃料的自燃温度增加时，汽油机爆震倾向（减小），柴油机工作粗暴倾向增加。 6．当燃料的自燃温度增加时，汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向（增加） 7．当冷却水温度增加时，柴油机工作粗暴倾向（下降）。 8．与汽油机爆震燃烧有关的汽油性能是（辛烷值）。 9．与汽油机冷起动性有关的汽油性能是（馏出10%温度）。 10．与汽油机暖车时间和加速性有关的汽油性能是（馏出50%温度）。 11．当柴油机转速一定，过量空气系数随负荷的增加而（减小）。 12．汽油机转速一定，在中小负荷，过量空气系数随负荷的增加而（增加） 1．与柴油机工作粗暴现象有密切关系的柴油性能是(②) ①凝固点 ②十六烷值 ③粘度 ④含硫量 4．用于评价柴油自然性好坏的性能指标是柴油的（④） ①运动粘度 ②闪点温度 ③凝点温度 ④十六烷值 3．我国柴油的标号是指柴油的（③） ①运动粘度 ②闪点温度 ③凝固点温度 ④十六烷值 2．与柴油喷雾，雾化质量有关的柴油性能是（②） ①凝固点 ②柴油粘度 ③十六烷值 ④闪点 8．当发动机燃料的自燃温度增加时（③） （1）汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加 （2）汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小 （3）汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加 （4）汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小 5．与柴油机燃烧完善程度有密切关系的柴油性能是（③） ①十六烷值 ②凝固点 ③馏程 ④闪点 6．我国汽油的标号是指汽油的（②） ①马达法辛烷值 ②研究法辛烷值 ③道路法辛烷值 ④抗爆指数 7．与汽油机爆震现象有关的汽油性能是（④） ①10%馏出温度 ②50%馏出温度 ③90%溜出温度 ④汽油的辛烷值 9．与汽油机冷起动性有关的汽油性能是以（②） ①初馏点 ②10%馏出温度 ③50%馏出温度 ④90%馏出温度 12．当发动机节气门或油量调节机构固定，转速增加时（①） （1）汽油机 基本不变，柴油机 减小 （2）汽油机 减小，柴油机 基本不变 （3）汽油机 基本不变，柴油机 增加 （4）汽油机 减小，柴油机 增加 11．如果汽油的10％馏出温度过低，那么（②） ①汽油机冲车易起动，不易产生气阻 ②汽油机冷车易起动，容易产生气阻 ③汽油机冷车不易起动，不容易产生气阻 ④汽油机冷车不易起动，容易产生气阻 10．与汽油机加速性和暖车时间有关的汽油性能是（②） ①10%馏出温度 ②50％馏出温度 ③90％馏出温度 ④汽油的辛烷值 解： 我国轻柴油的牌号按凝固点不同分为10号、0号、－10号、－20号、－35号、－50号六级。其凝固点分别不高于10℃、0℃、－10℃、－20℃、－35℃和－50℃。 1、我国轻柴油的牌号是如何规定的？如何选用轻柴油？ 选用柴油时，应按最低环境温度高出凝点5℃以上，即－20号柴油适用于最低环境温度为－15℃的场合。 解：在轻柴油性能的各个项目中，可以分为： （1）评价柴油自燃性的指标——十六烷值。 （2）与燃烧完善程度及起动性能有密切关系的性质——馏程。 （3）与燃料喷射有密切关系的性质——粘度。 （4）与柴油储存、运送、使用有关的性质——闪点、凝点。 （5）与柴油机磨损、腐蚀有关的性质——机械杂质、水分、灰分、含硫量、酸度、水溶性酸