发动机复习题4分析.ppt

* * * 4．当燃料的自燃温度增加时，汽油机爆震倾向（减小），柴油机工作粗暴倾向增加。 5．当燃料的自燃温度增加时，汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向（增加）。 9．汽油机在使用中出现爆震，常用的消除办法是（推迟点火提前角）。 8．当点火提前角增加时，汽油机爆震倾向（增加）。 7．汽油机燃烧过程常出现的不正常燃烧现象有爆震燃烧和（表面点火）。 6．汽油机燃烧过程常出现的不正常燃烧现象有（爆震燃烧）和表面点火。 1．汽油机燃烧过程为分析方便，按其压力变化特点分为着火延迟期、（明显燃烧期）和补燃期三个阶段。 2．汽油机燃烧过程为分析方便，按其压力变化特点分为（着火延迟期）、明显燃烧期和补燃期三个阶段。 3．汽油机燃烧过程为分析方便，按其压力变化特点分为，着火延迟期、明显燃烧期和（补燃期）三个阶段。 10．汽油机节气门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角（增大）。 11．汽油机转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角（减小）。 12．当进气温度增加时，汽油机爆震倾向（增加），柴油机工作粗暴倾向减小。 13．当进气温度增加时，汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向（减小）。 14．当冷却水温度增加时，汽油机爆震倾向（增加）。 15．当发动机负荷增加时，汽油机爆震倾向（增加）。 16．当汽油机节气门位置一定，转速增加时，以时间计的着火落后期（缩短）。 17．当汽油机转速一定，负荷增加时，着火落后期（缩短）。 18．当汽油机节气门位置一定，转速增加时，火焰传播速度（增加）。 27．化油器中机械省油器参与工作的工况是（节气门接近全开）。 26．化油器主供油系采用渗入空气法进行校正的原理是（降低主量孔真空度，抑制燃料流量的增加，或者进一步加大空气流量）。 25．当汽油机节气门位置一定，转速增加时，进气管真空度（增加）。 24．当汽油机节气门位置一定，转速增加时，化油器喉管真空度（增加）。 23．当汽油机转速一定，负荷增加时，汽油机进气管真空度（减少）。 22．当汽油机转速一定，负荷增加时，化油器喉管真空度（增大）。 21．当汽油机转速一定，负荷增加时，点火提的角（减小 ）。 19．当汽油机转速一定，负荷增加时，火焰传播速度（增加）。 20．当汽油机节气门位置一定，转速增加时，以转角计的着火落后期（增加）。 17、汽油机的燃烧过程为分析方便按其压力变化特点分为以下哪几个阶段 （①）（②）（③）（ ）（ ） ①着火延迟期 ②明显燃烧期 ③补燃期 ④缓燃期 ⑤扩散燃烧期 16、下列哪几个因素对汽油机燃烧过程有影响： （①）（ ）（③）（④）（⑤） ①燃料性质 ②供油提前角 ③负荷 ④转速 ⑤大气状况 18、当下列哪些参数变化时，汽油机的爆震倾向增加： （①）（②）（ ）（④）（⑤） ①点火提前角增加 ②压缩比增加 ③汽油的辛烷值增加 ④进气温度增加 ⑤冷却水温度增加 2．当发动机压缩比增加时（③） （1）汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加 （2）汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加 （3）汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小 （4）汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小 （4）油门位置一定，转速增加时 ，转速一定负荷增加时 3．对于汽油机来说最佳点火提前角（②） 1．在汽油机中，当 时，有（②） ①着火延迟期短，火焰传播速度小 ②着火延迟期短，火焰传播速度大 ③着火延迟期长，火焰传播速度大 ④着火延迟期长，火焰传播速度小 （4）油门位置一定，转速增加时 ，转速一定负荷增加时 （4）油门位置一定，转速增加时 ，转速一定负荷增加时 （4）油门位置一定，转速增加时 ，转速一定负荷增加时 4．当汽油机点火提前角减小时（③） ①爆震倾向增加，NOx排放增加 ②爆震倾向增加，NOx排放减小 ③爆震倾向减小，NO