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* 发动机管理系统检修 7 一、实训目标 （1）认识发动机管理系统的组成及安装位置。 （2）掌握发动机管理系统中各元件的检测方法。 二、实训内容 1. 发动机管理系统的组成及安装位置 常见的发动机管理系统组成如图7-1所示。下面以雪佛兰科鲁兹1．6LDE自动档汽车发动机管理系统为例，认识其组成及电控单元、执行器和传感器安装位置。 图7-1 发动机管理系统的组成 * 发动机管理系统检修 7 二、实训内容 （1）发动机管理系统的组成及安装位置。 （1）空气流量计。安装位置一般在空气滤清器后的进气道上。 （2）进气温度传感器。安装在空气滤清器后的进气道上，与空气流量计设计为一体。 （3）进气压力传感器。安装在节气门体之后的进气歧管上。 （4）曲轴位置传感器。安装在曲轴后端。 （5）凸轮轴位置传感器。安装在凸轮轴后端气缸盖上。 （6）氧传感器。安装在排气管中三元催化装置前后端。 （7）加速踏板位置传感器。安装在加速踏板后端部。 （8）节气门位置传感器。安装在进气总管节气门体上。 （9）曲轴位置传感器。安装在曲轴后端。 * 二、实训内容 2. 管理系统各组成部分控制电路及检测参数 由于发动机管理系统内容较多，下面将以雪佛兰科鲁兹1．6LDE空气流量温度传器和节气门位置传感器为例，对控制电路及检测参数进行说明。. （1）空气流量温度传感器电路图及检测参数 空气流量温度传感器电路图如图7-2所示。其检测参数如表7-1所示。 图7-2 发动机管理系统检修 7 * 二、实训内容 （1）空气流量温度传感器电路图及检测参数 空气流量温度传感器电路图如图7-2所示。其检测参数如表7-1所示。 图7-2 空气流量计检测基本参数 表7-1 序号 检查线路 检测条件 电压值V 1 A 打开点火开关，断开插接器，测量线束端电压。 12 2 B 4．7-5．2 3 C 0 4 D 5 5 E 0 表7-1 发动机管理系统检修 7 * 二、实训内容 （2）节气门位置传感器电路图及检测参数 图7-3 表7-2 节气门位置传感器检测基本参数 表7-2 序号 检查线路 检测条件 检测参数 怠速 怠速 1 A 打开点火开关，断开插接器，测量线束端电压。 5V 5V 2 B 3．55V 3．55-0．53V 3 C 0V 0V 4 D 1．41V 1．41-4．45V 发动机管理系统检修 7 * 二、实训内容 3. 发动机管理系统故障诊断与排除 汽车发动机管理系统故障主要表现在：元件本身故障和线路故障，其故障现象具体表现如下： （1）发动机无法启动。一般由ECU供电不足或损坏，曲轴位置传感器损坏，喷油、点火系统不工作等造成。 （2）发动机启动困难。一般由ECU电源、搭铁及其它主要信号线路接触不良，曲轴位置传感器、空气流量计、进气压力传感器信号失准等造成。 （3）怠速运行不良。一般由节气门位置传感器、空气流量计、进气压力传感器、喷油、点火系统工作不良等造成。 （4）加速不良。一般由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、空气流量计、进气压力传感器、喷油、点火系统工作不良等造成。 发动机管理系统检修 7 * 三、实训任务 （1）部分传感器的检修 四、实训器材 （1）举升工位4个 。 （2）雪弗莱科鲁兹1.6AT车辆4台 。 （3）车辆防护三件套4套。 （4）常用汽车维修、检测工具4套。 发动机管理系统检修 7 * 五、实训步骤 图7-4 由于发动机管理系统内容较多，下面将以雪佛兰科鲁兹1.6LDE进气压力传感器、冷却液温度传感器检修为例，对电路检修实训内容过程进行说明。 进气压力传感器检测 （1）安装在节气门体之后进气歧管上如图7-4所示，其外观图如图7-5所示。 发动机管理系统检修 7 图7-5 * 五、实训步骤 进气压力传感器检测 （2）控制电路：利用一组压电电阻器，当大气压力作用在一个膜片上，膜片再将机械力施加到电阻器上，信号电阻值即发生改变从而信号电压发生变化，ECU根据信号电压的变化来计算进气量，如图7-6所示。发动机ECU向进气压力传感器提供5V参考电压电路和接地电路。 发动机管理系统检修 7 图7-6 进气压力传感器电路图 * 五、实训步骤 进气压力传感器检测 （3）传感器检测 发动机未运转，拔下传感器插头，打开点火开关，电源为5.0V参考电压，如图7-7所示。插上传感器插头，信号压力为100KPA左右，电压为4.0V左右，如图7-8所示。 发动机管理系统检修 7 图7-7 进气压力 传感器电源检