发动机综合检测仪分析.ppt

主要内容 主要用途 主要功能-点火波测量 主要功能-点火波测量 主要功能-点火波测量 主要功能-点火波测量 主要功能-显示模式 主要功能-千伏波测量 主要功能-启动测量 主要功能-充电测量 主要功能-气密测量 主要功能-传感器测量 主要功能-其他 * * 基本用途 主要功能介绍 操作注意事项 问题解答 现场演示操作 主要用于测量汽车发动机次级点火电压信号、汽车起动电压与电流信号、汽车充电电压与电流信号、汽车发动机“淹缸”时的电压与电流信号，以及汽车喷油嘴等主要传感器的电压信号 可作为汽车双踪示波器（两路电压信号）和三踪示波器（两路电压信号、一路电流信号）使用 提供有汽车专家系统帮助。 本功能和千伏波测量功能用于测量汽车发动机次级点火电压信号，可对独立点火、双缸点火、有分电器点火三种点火车型进行测量。目前可测量三、四、五、六、八缸车型的点火情况。 点火指标包括跳火电压（kV）、燃烧电压（kV）、燃烧时间（mS）、闭合角（%）。 图1 独立点火某缸点火波形 图2 双缸点火某缸点火波形 图3 有分电器（三缸）点火分电器前端高压线上的各缸点火波形 单缸波 顺序波 并列波 平列波 重叠波 上下对比波 左右对比波 重叠对比波 图4 千伏波 千伏波是连续测量非空载情况下的某缸320（双缸点火为720）个点火周期的跳火电压序列波形图。 千伏波指标包括跳火电压平均值（kV）、小于平均值的70%的百分比（%）、大于平均值的130%的百分比（%）。 图5 起动电压波形、电流波形 用于测量起动电压波形、电流波形和起动指标。最大电流、最低电压、电池内阻、起始电压 图6 充电电压波形、电流波形 测量充电电压波形、电流波形和充电指标。充电指标包括充电平均电压、充电平均电流。 图7 四缸车气密测量电压波形、电流波形 用于测量发动机汽缸的气密性。 喷油嘴 氧传感器 车速传感器 水温传感器 ISC步进电机 空气流量传感器 节气门传感器 曲轴位置传感器 上止点 真空螺线管 通过RS232的接口可以进行网上升级 可以根据客户的需要对现有的功能进行删减、增加 还可以根据客户要求进行新功能的开发（在有限的范围内可以免费进行） 关于专家帮助系统