JMB1-5标盖梁钢筋笼吊装方案8.31.doc

嘉闵高架北延伸段JMB1-5标段工程 盖梁钢筋笼吊装方案 编制人 ： 审核人 ： 编制单位：上海建工集团股份有限公司 编制日期： 2013年8月18日 目 录 1、工程概况 1 1.1工程简介 1 1.2主要内容 1 2、盖梁钢筋施工 2 2.1 钢筋制作 2 2.2 盖梁钢筋笼工厂化加工拼装 2 2.3盖梁钢筋笼工厂内吊运 2 2.4盖梁钢筋笼吊装准备 3 2.5盖梁钢筋笼吊装 4 2.5.1吊装说明 4 2.5.2钢筋笼吊装施工 4 2.5.3吊装工序流程图 5 2.5.4吊装组织 5 2.5.5吊装前准备工作 5 2.5.6吊装设备选型 6 2.5.6.1吊装设备的规格、型号 6 2.5.6.2钢丝绳、卸扣和吊扣的规格、型号及选型计算 6 2.5.6.3扁担梁 7 2.6 吊装工艺流程说明及安全措施 9 2.6.1变幅操作 9 2.6.2臂架伸缩操作 9 2.6.3高压线路下施工安全措施 9 2.6.4起升及回转操作 10 2.6.5钢丝绳的安全使用及报废 14 3、应急预案 17 3.1 应急领导小组 17 3.2应急组织的分工职责 17 3.3应急物资准备 19 3.4应急响应 19 3.5事故的应急救援 19 附表一： QUY100履带起重机起重性能表 21 附表二： QY130H-1汽车起重机主要性能与参数 22 盖梁钢筋笼吊装方案 1、工程概况 1.1工程 ①双柱式盖梁（主线高架标准段） 主线高架JMB84~JMB111#、JMB122~JMB142#墩为主线高架标准段为带盖梁双柱式桥墩，共计49根。盖梁长度约为24.2m，盖梁截面为“倒T型”，截面宽度为3m，盖梁截面高度在3.379~3.890m之间，倒T型上截面高度在1.772~2.108m之间（H1、H3），倒T型下截面高度在1.476~1.822m之间（H2、H4）,混凝土强度等级C50。 ②三柱式盖梁 主线高架JMB112~JMB114#、JMB119~JMB121#墩为带盖梁三柱式桥墩，共计6根。盖梁长度约为30.852~34.45m，盖梁截面为“倒T型”，截面宽度为3m，盖梁截面高度在3.792~3.890m之间，倒T型上截面高度在1.788~2.090m之间（H1、H3），倒T型下截面高度在1.800~2.102m之间（H2、H4），混凝土强度等级C50。 ③四柱式盖梁 主线高架JMB115~JMB118#墩为带盖梁四柱式桥墩，共计4根。盖梁长度约为37.504~45.875m，盖梁截面为“倒T型”，截面宽度为3m，盖梁截面高度在3.381~3.785m之间，倒T型上截面高度在1.789~1.795m之间（H1、H3），倒T型下截面高度在1.590~1.990m之间（H2、H4），混凝土强度等级C50。 2、盖梁钢筋施工 2.1 钢筋制作 根据现场模具化拼装工艺的要求并结合设计规范下料，在箍筋的成型上采用开口式组合箍筋的形式，满足了盖梁收缩断面的精确度（注：采用气体保护焊连接单面10d满焊搭接），所有的箍筋和拉勾筋全部采用数控成型机制作。 2.2 盖梁钢筋笼工厂化加工拼装 （1）采用定型模具胎架形式，对要拼装加工的盖梁钢筋笼与所设计图纸要求的数据结合一体，对盖梁钢筋笼进行有程序的安装和气体保护焊拼缝焊接； （2）在出厂吊运和现场吊装时为满足钢筋笼整体的刚度和抗扭曲变形的能力，盖梁钢筋笼拼装完成后，采用Ф28或Ф32的钢筋对钢筋笼施行加固支撑措施（注：每隔3m的长度内设置内衬加固环和支撑，与每根主筋用气体保护焊焊接，在钢筋笼体长度内设置斜角支撑（即剪刀支撑），应设置在梁体的侧立面与每根主筋连接焊拼，拼装施工完成后，施工队自检，对整体钢筋笼吊运实行试吊，确保吊具、吊点的安全性后再报检）。 2.3盖梁钢筋笼工厂内吊运 （1）吊车采用有轨门式行车吊2台，对钢筋笼进行起吊，吊车每台的吊行功率为20T，钢筋笼重量为24T左右，2台吊车起吊完全满足了安全要求； （2）吊具采用厂家生产的专用工具吊具，吊具、吊点、吊环、绳具的要求均按照专业设计要求实施（注：附设计图）； （3）钢筋笼运送工具采用大型平板车，在平板车车板上布置型钢支架，型钢支架宽度要达到超过盖梁钢筋笼的宽度，盖梁放在平板车上后，采用型钢进行加固支撑，两边采用三角形支撑法，在平板车支架上每隔2m一档，支撑与平板车相连接，从钢筋笼内穿入相互连接，达到了平板车、型钢支架、盖梁钢筋笼成为一体，使在运输行程过程中，克服了车辆转弯，路面凹凸不平所产生的偏移、变形现象，确保运输的安全性。 2.4盖梁钢筋笼吊装准备 （1）现场吊装前的准备 a 在盖梁钢筋笼未运出加工场前期，计划吊车停靠位置为现有施工便道，吊装距离控制在12米以内；局部位置如无施工便道，需铺设30cm宕渣