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“一带一路”下我国与中东欧经贸发展的挑战 　　摘 要：中东欧是“一带一路”战略中重要板块。虽然我国与中东欧国家贸易总量增长较快，但是双方贸易依赖性不强，贸易失衡。在外部方面，面临各大国的平衡、竞争和挤压，尤其是欧盟。在内部方面，则面临中东欧各国多样性的需求、脆弱的战略关系以及部分营商环境的挑战。建议优化贸易结构、实施投资贸易模式和差异化战略措施，加强多层次协同，并提高合作的实效性和示范性。 　　关键词：贸易平衡；差异化战略；战略关系 　　中图分类号：F74 　　文献标识码：A 　　doi：10.19311/j.cnki2016.31.012 　　1 前言 　　中东欧是我国“一带一路”战略中的重要板块之一，是连接欧亚大陆的重要枢纽。中东欧国家政局相对稳定，人均收入相对较高，是“一带一路”建设中具有良好经贸合作基础地区。如何更大限度地发挥我国与中东欧国家经贸合作潜能，对于“一带一路”战略的实施，实现我国与中东欧国家互利共赢、共同繁荣具有重要的战略意义。 　　自上世纪九十年代末中东欧国家发生剧变之后，我国与中东欧国家在经过一番努力之后，逐渐理顺彼此间关系，双方经贸发展进入稳步发展阶段，近几年更是迈入了实质性飞跃阶段。双方通过构建“16+1合作”平台，先后于2013年、2014年、2015年发布了《布加勒斯特纲要》、《贝尔格莱德纲要》和《苏州纲要》，并与“一带一路”战略一起，共同促进亚欧互联互通，以及金融、贸易和文化的合作。双方贸易总额从2001年的42.2亿美元升至2014年的601.55亿美元，增加14倍多，我国还成为继美德等发达国家后中东欧地区最大的投资国。自中东欧剧变以来，学界研究较多关注于中东欧国家在转型过程中以及转型后的国内发展状况及其与大国的关系互动。随着这几年我国与中东欧经贸合作迅速增长，尤其是“一带一路”战略推出之后，许多学者开始将研究视角转向经贸问题，出现了一批研究成果。为此，笔者将近几年来所搜查的中东欧国家经贸发展的相关研究成果做一梳理和综合性的阐述。 　　1 我国与中东欧地区的贸易格局及对策 　　1.1 贸易格局 　　（1）我国与中东欧国家的贸易依赖度较小，欧盟仍是中东欧最大的贸易对象。 　　进入21世纪以后，随着我国与中东欧地区高层往来的密切，政治互信加强，我国与中东欧国家间的贸易迅速提升，贸易规模持续扩大，对中东欧国家对外直接投资也出现跳跃式增长和多样化特征。张秋利（2013），刘威（2016）等学者分别通过分析中东欧12国和16国贸易数据发现，虽然近几年中东欧对我国的依赖度有所上升，但中国在中东欧国家对外贸易中占比仍非常小，双方的贸易依赖度远低于世界平均水平，欧盟仍旧是中东欧国家目前对外贸易主要对象，这反映不管是过去还是当前双方的市场对对方均不重要。对此，学者们指出中东欧地区政治稳定、经济水平相对较高，这意味着未来双方贸易发展的潜力巨大。但也有学者认为这最终还要取决于贸易结构调整和产品间的相互依赖程度。 　　（2）我国与中东欧国家贸易失衡，贸易结构偏重于我国竞争强的产品。 　　龙海雯、施本植（2016）等学者通过产品相对贸易指数、出口市场相似度指数、双边贸易综合互补指数、贸易密度指数等数据分析方法，发现我国与中东欧国家在货物贸易上存在显著且稳定的贸易互补关系。具体而言，在原料分类的制成品、机械及运输设备、杂项制品等三大类产品上表现出很强的互补性。在食品和活动物产品上表现出较弱的互补性。在饮料及烟草、非食用原料、动植物油脂和蜡、矿物燃料、润滑油及有关原料、未另列明的化学品和有关产品上表现非常弱的互补性，或者说没有互补性。 　　同时，龙海雯、施本植还指出我国与中东欧国家在货物贸易间不存在很强的竞争性。我国在食品活畜、制成品、机械运输设备和杂项制品方面有一定的竞争优势，而中东欧大部分国家在饮料烟草、非食用原料、矿物燃料、动植物油脂、化学品等方面更有优势。我国与中东欧国家的市场相似度不超过30%，在各国市场上没有竞争性。 　　学者们认为货物贸易的强互补性和弱竞争性使我国与中东欧国家的合作无太多竞争性顾虑，是双边贸易持续快速发展的一个重要动力。但同时，学者也指出了一些问题。 　　首先，我国与中东欧国家间这种互补性贸易在产业内互补贸易方面规模较小，主要以产业间贸易互补为主且更多体现在资本与技术密集型与劳动密集型产品上。其次，这种产业间贸易又主要集中于我国具有竞争力的货物商品上，而中东欧国家的竞争力产品对我国出口较少。张秋利（2013），刘威（2016）指出在我国与中?|欧国家出口产品结构上，我国具有竞争优势的机械及运输设备产业，既是我国对中东欧国家第一大出口产品又是进口最多的产品。缺乏对中东欧国家特色、优势产业的挖掘，如中国对中东欧具有比较优势的食品及活动物的进口