2016年八成车企业绩上扬.docVIP

2016年八成车企业绩上扬 　　2016年，中国汽车市场产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，同比分别增长14.5%和13.7%，连续8年稳居全球第一大汽车市场位置。这是《中国经济周刊》记者记者近日从中国汽车工业协会获得的必威体育精装版数据。 　　截至5月4日，2016年A股全部27家整车类上市车企年报均已出炉，《中国经济周刊》记者对这些车企的年报分析发现，汽车市场迎来景气周期，国内整车类上市车企有超过八成业绩稳步增长；自主品牌汽车的爆发式增长，让此块业务成为上市车企的“利润奶牛”。不过，车企的老亏损大户业绩仍无改观，依旧深陷巨额亏损的泥淖难以自拔。 　　上汽稳坐头把交椅：每天营收20亿 吉利成黑马：营收劲增78% 　　国内实力最强的六大汽车集团包括上汽集团、北汽集团、东风汽车、广汽集团、长安汽车和长城汽车。 　　上汽集团作为当前国内产销规模最大的汽车集团，也是整车类上市企业中市值最大的，2016年该公司经营业绩稳步增长，全年实现总营收7564.16亿元，同比增长12.82%，净利润320.09亿元，同比增长7.43%，相当于每天营收20亿元，每天净赚近亿元。靠着骄人的业绩，上汽集团多年来稳坐国内上市车企“头把交椅”。 　　其余五大品牌的整车销量均过百万辆，销量最高的是东风汽车，达到315.68万辆，营收和净利润也分别达到1224.22亿元和144.65亿元；销量最低的是长城汽车，为107.45万辆；营收和净利最低的是广汽集团，分别为494.18亿元和62.88亿元。2016年这五大品牌汽车的营收总和为4651.98?|元，仅占上汽集团总营收的61.5%。 　　在六大汽车集团之外，还有一匹黑马――吉利汽车。年报显示，2016年吉利汽车总营收为537.21亿元，同比劲增78.3%；净利润为51.7亿元，同比激增125.9%，成为汽车行业增速和成长最快的上市车企。 　　2016年吉利汽车合计销量为76.59万辆，同比增长50.2%，初步估算单车售价从2015年的5.9万元增长到7万元，单车利润由4433元上涨到6750元，同比增长六成左右。 　　吉利汽车公关总监杨学良表示，吉利汽车之所以会有如此强劲增长，得益于母公司吉利控股在研发方面的巨额投入。过去三四年中，吉利控股每年在研发方面投入超过100亿元，占其营业额的15%，远远高于行业3%～5%的平均水平。 　　自主品牌汽车成“利润奶牛” 　　2016年上市车企自主品牌汽车呈现爆发式增长，成为国内汽车市场的一大亮点，其中上汽集团旗下的自主品牌汽车增长迅猛，全年销量突破32万辆，同比增长89%。 　　北京汽车的自主品牌汽车保持加速增长态势，去年毛利首次转负为正，由此带动北京汽车的净利润水平迅速提高，由2015年的33.19亿元提升到63.67亿元，利润增速也由2015年的负增长26.43%转为正增长91.9%。 　　2016年，长城汽车推出近20款全新及改款车型，聚焦自主品牌的SUV战略，哈弗SUV销售量高达93.80万辆，同比增长41.58%，连续14年保持全国SUV销量第一。 　　长安汽车自主品牌处于高速成长期，从2015年实现扭亏为盈起，2016 年实现净利润6.6亿元，同比增长26.9%，长安汽车以近60%的自主品牌占比领先国内汽车行业，销量稳居第一。 　　在自主品牌领域，长安汽车、长城汽车和吉利汽车居于第一阵营，2016年长安自主品牌乘用车以128.4万辆的累计销量稳居自主品牌之首，长城以107.45万辆的成绩屈居亚军，吉利汽车则以76.58万辆的成绩紧随其后。 　　2016年广汽集团自主品牌销量同比增长90.66%，市场占有率达5.89%，广汽三菱、广汽乘用车SUV和国产Jeep产品销量大幅攀升。广汽乘用车为集团贡献了30.43亿元的净利润，自主品牌成为盈利能力最强的板块，占据集团净利润的“半壁江山”。 　　新能源汽车销量增长强劲 　　中国汽车工业协会必威体育精装版公布的数据显示，2016年，新能源汽车销量为50.70万辆，同比增长53.0%。具体到上市车企，几家主要的新能源车品牌的销售增长都非常强劲。 　　比亚迪年报显示，其2016年的营收为1034.72亿元，同比增长29.32%；净利润为50.52亿元，同比增长78.94%。其中，新能源汽车整体营收346.18亿元，约占总营收的33.46%，营收同比增长80.27%。 　　比亚迪在年报中表示，其新能源汽车销量为11.43万辆，其中，新能源乘用车销量近8.6万辆，增速高达65.41%；纯电动大巴销量超1万辆，同比增长120.68%。比亚迪全新F3和宋成为其销量的最大贡献者，去年全新F3销量为13.01万辆，宋全年销量超过10万辆，比亚迪新能源车E5、E6等车型的销量也增长迅速。 　　第一电