从零学起详解装载机各部件名称及作用.doc

[铁甲工程机械网原创] 上篇文章讲的是（从零学起——详解挖掘机各部件名称及作用）相信通过这篇文章有很多喜爱或是刚刚加入工程机械行业的新手朋友对挖掘机各个部位有了初步的了解，接着上次的活动“走进用户，实地了解并试驾”，此次是活动的第二站，北京昌平装载机的了解和试驾，甲友【天空和大地】给我们提供很大的帮助，在此对甲友天空和大地表示真挚诚恳的感谢，活动圆满结束后，归纳、汇总小编在活动期间所见所闻所学到的关于装载机方面的知识，和大家共同学习与探讨。 涡轮系统是增压发动机中最常见的增压系统之一。在相同的单位时间里，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气，提高容积效率)，便能在相同的转速下产生比自然进气发动机更大的动力输出。涡轮增压利用废气驱动，基本没有额外的能量损耗(对发动机没有额外的负担)，便能轻易地创造出大马力。 液压系统和挖掘机不同的是挖掘机是履带行走，液压动力，其液压系统有：1、行走液压及制动系统；2、挖掘臂上3个油缸的控制；3、机身的回转马达控制。而装载机是轮胎行走，柴油机驱动，其液压系统有：1、制动系统；2、转向系统；3、铲斗油缸的控制系统。 传动轴是装载机传动系统中的一个重要部件,在发动机、变矩器、变速器、驱动桥之间起连接和传递转矩的作用。如果传动轴的布置、制造、安装、使用不当,就会引起传动轴故障。传动轴一旦出现故障,就会导致整机无法正常工作,延误工期,造成经济损失。所以用户在购买机器时，传动轴的挑选也是十分重要的。 高压泵是柴油供给系中最重要的另件，它的性能和质量对柴油机影响极大，被称为柴油机的心脏。与发动机连接形成一个整体，提供机器高压供油的源头。 以上内容是小编在北京昌平工地实地体验总结，如有遗漏，请大家多指教，希望这些基本知识可以帮助到刚刚喜爱或是加入工程机械行业的新手朋友。