自然级配碎石土换填法处理软土地基工法.pdf

2006年11月第6期 城市道桥与防洪 管理施工 109 自然级配碎石土换填法处理软土地基工法 吴方华 ，‘李大钊’，闰红民2 (J.连云港市市政工程有限公司，江苏连云港 222000;2连云港市规划市政设计研究院，江苏连云港 222000) 摘 要:该文总结了连云港市道路工程中软基处理近20年的理论探研和工程施工实践所形成的施工工法，并结合工程实 例分析了该工法的经济效益和社会效益。 关键词:自然级配碎石土;软土处理;换填厚度;回弹模量;质量要求;碾压 中图分类号:U416.212 文献标识码:A 文童编号:1009-7716(2006)06-0109-05 喷桩，并且是在路堤高度为2.5一5m条件下采 1 概述 用。在城市道路中处理软土很少采用搅拌桩法，这 (1)海滨城市连云港市，市区东部为中元古界 主要是因为该法工程费用较高。排水固结法主要 形成的鲁南山脉的余脉前云台山，除此以外，市区 为塑料排水板结合堆载预压，以排除地下水位加 内地质多为第四纪海相软土沉积，属黄海海积平 速地基土固结。排水固结法主要解决路基沉降，同 原，地质沉积了较深厚的海相淤泥和淤泥质软土， 时可以提高地基强度，对软粘土地基的处理，排水 其表层则被受风化、淋滤作用所形成的硬壳层所 固结法是最经济合理的，但由于城市道路工程多 覆盖，连云港新浦区的浅层土主要有4个土层，勘 有工期紧的特点，同时施工空间有限，缺乏堆载的 察资料表明从上至下依次是: 条件，所以城市道路软土的处理很少采用排水固 a.杂填土，厚0一1.2m，呈不连续分布，主要 结法。连云港市新浦区的地质多为饱和软粘土地 由粘土、少量碎石及生活垃圾、植物根系组成。 质，土的渗透性小，挤密法加固不易将土挤密实， b.粘土层，该层即为 “硬壳层”，为高压缩性 还会破坏土的结构性强度，所以连云港市在城市 土，黄灰色，土质均匀，饱和，软一硬塑，厚1.5- 道路建设中一直未采用挤密法加固软土地基。 2.0m，天然含水量40%一50%，孔隙比为1.16左 (4)20世纪80年代至今，尤其是近10年来， 右，承载力标准值约75kPao 连云港市在城市道路建设中基本上是采用自然级 c.淤泥层，灰青色，流塑，厚6一9m，天然含 配碎石土浅层换填的换土法处理软土地基。实践 水量55%一74%，孔隙比约1.5一2.1，承载力标准 证明，以这种工法处理路基的一百多公里的城市 值约为40kPa，属于典型的软土层。 道路非常成功，其中盐河路、潮阳路、苍梧路、海宁 d.粘土层，灰绿色，饱和硬塑，厚4.8一5.2 路等等，先后获得国家、省、市优质工程奖项。 m，承载力标准值约180kPao、 2 自然级配碎石土进行浅层换填的特点 (2)道路设计中需要考虑路面的结构强度、刚 度、水稳定性和热稳定性等主要性能。连云港市区 (1)自然级配碎石土换填法处理软土地基，能 水平地带大都处于软土地基上，这种复杂的地质 充分利用当地开采自然级配碎石中产生的大量碎 条件给城市道路的设计和施工提出了很高的要 石土废料，保护生态环境的同时，促进了地方经济 求，除要求下层路基形成刚度较大的板体结构，还 建设。 要求路面结构组合达到一定的总厚度。因此采用 (2)施工技术虽然有一定的难度，但是比较易 的软基处理方法是否正确合理，直接关系到工程 与掌握，实际施工操作中可结合本地区施工机具 的造价甚至工程的成败。 和设备情况，合理安排施工组织，能显著降低工程 (3)软土处理通常有搅拌桩、排水固结、挤密 造价，缩短工期，提高施工效率，对施工环境没有 和换土等4类方法。搅拌桩法主要包括粉喷桩、水 特殊的要求。 泥