矿用重型平板车的结构设计.pdf

·18· 煤矿机电 1999年第5期 l篱薰麟i鬻赣鬻糕雾麓翁糕嚣黧鬻 麟觥嚣瓣 蒺一蔫霾～uq艘铝胡鼬野勘．川_码翻日妇一 鬻豢辫 “[：=_衄q出qH_—H岛q酿镪口一 蘸汹篱露 鬻戮舞 合肥煤炭设计研究院 秦强 摘要本文介绍了一种大载重量的重型平板车的结构设计，以及主要技术参数。 关键词重型平板车 结构设计 煤矿综采工作面使用的液压支架通常要利用 重型平板车从地面运至井下工作面，普通通用型平 前正在编制重型平板车的行业标准。 板车由于装载量小，盘面高，难以满足液压支架运 由于液压支架外形尺寸大、重量重(一般重达 输的要求。目前，各矿区都使用各自型号的平板车， 20t，有些大型液压支架甚至需要解体运输，但其核 不但通用性差，而且，有些平板车在使用中还存在 心部件仍有lOt多，且最低高度也有2m多高)，而 液压支架核心部件放置在重型平板车上的总高度必 一些问题。针对这些情况，我院研制了600／900mm 多，就其形式而言，可分为刀形齿和镐形齿(见图3 和图4)。强力耐磨滚筒刀形截齿和齿座的一个侧面 为斜面，是按螺旋升角设计，相对普通滚筒而言叶片 齿座方孔上移20mm，避免磨漏方孔，镐形齿与齿座 间则附加齿套，可带动截齿旋转自动磨锐，因此将有 更低的齿耗量。两种截齿都有多种规格，可根据不 同的需要选用。 4强力耐磨滚筒的其它设计特点 图3刀形齿和齿座 强力耐磨滚筒在设计上除了做到结构强度大， 1一强力刀形齿；2一强力齿座；3一自锁钢销 还要着重解决耐磨问题。我们研制了一种复合材料的 耐磨块，焊到滚筒端盘和叶片易磨部位，为防止焊接 裂纹，采用了一种软焊道新工艺，以使滚筒不掉齿座 并且耐磨，其使用寿命比原来的滚筒提高一倍以上。 滚筒的内喷雾起着灭尘和截齿降温作用，一般 设计是两个齿座间有一个喷咀，强力滚筒的齿座比 较少，因此在两个齿座间安装两个喷咀，一个主要作 用是灭尘，另一个则同时起到截齿降温和灭尘的作 用。 这种滚筒目前已有多种设计，并在全国各大矿 务局使用，各项技术指标均达到国内先进水平。 作者简介富钟玺 1939年生，高级工程师。1962年大 图4镐形齿和齿座