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宁波万年基业旅游投资有限公司 宁波万年基业梅山湾海港城（三期） 环境影响评价审批前公示 一、建设项目概况及污染源分析 项目名称： 项目性质： 建设单位： 建设地点：项目概况：为8幢高层住宅、49幢低层住宅、10幢多层住宅及商业中心、停车库、配电房、物业管理用房等用地面积约总建筑面积m2。 二、项目建设可能对环境造成的影响 施工期大体分以下几步： 施工人员进场————场地及港池平整——打桩——开挖基坑——做承台——主体结构——市政配套及绿化——。 大气污染物 主要为施工扬尘，施工机械设备以及车辆排放的尾气。 1）施工扬尘 场地产生的，主要污染因子为TSP。 100μm的小颗粒极易起尘。此外，建筑施工时对环境影响较大的还有建筑扬尘。 2）施工机械设备以及车辆排放的尾气 施工时柴油机及各种动力机械（如载重汽车等）产生的尾气也会产生一定的污染，尾气中所含的有害物质主要是CO、HC、NOX等。 水污染物 施工期废水主要为施工人员产生的生活污水施工。 1）施工人员生活污水 10200m3，日均12m3/d。根据类比调查，生活污水主要污染因子为COD、BOD5、氨氮等水质一般为 （2）施工泥浆水 主要污染因子为SS。噪声 施工过程主要噪声来源于车辆运输、各类施工机械设备作业时产生 4）固体废弃物 施工期产生的固体废弃物主要为装修垃圾以及施工人员产生的生活垃圾。 装修垃圾 装修9738.94t。 （2）生活垃圾 本项目施工期为34个月（每月按25天有效施工期计），施工期日施工人数平均按300人计，则总人工日255000工日。生活垃圾产生量按0.25kg/人?d计，则生活垃圾产生总量为63.75t。 2、营运期污染工序 1）废气 本项目废气污染物主要为汽车尾气、厨房油烟废气和生活垃圾恶臭。 （1） 汽车尾气主要是指汽车进出小区停车位时，汽车怠速及慢速（≤5km/h）状态下的尾气排放，包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄漏等。本项目共设机动车停车位1457辆，其中地上停车位为153辆，商业沿街停车19辆，地下停车位为1285辆。 由于地面停车位较少，其排放的尾气经自然扩散后对周边环境影响较小，不再量化分析。因此，本环评所指的汽车尾气主要是指汽车在地下车库怠速或低速行驶（≤5km/h）时排放的汽车尾气，包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄漏等，其主要污染物包括CO、HC和NOx等。 根据设计，本项目地下车库汽车尾气主要由排烟风机抽吸，经集气管道收集，通过附壁竖井或排风管道引至高层建筑楼顶高空排放或绿化带低空排放，收集率按90%计；未收集部分主要通过车辆行驶带动空气流通经地下车库出入口向外扩散，排放量约占总量的10%。 汽车废气排放量与车型、车况和车辆数等有关，一般住宅、商业区内的 停车库汽车尾气排放量与汽车在车库内的运行时间和车流量有关。一般汽车出入停车库的行驶速度要求5~10km/h；从汽车泊车至关闭发动机一般在3s~1min；而汽车从泊位启动至出车一般在10s~30s；根据类比调查及车库规模，每辆汽车在停车库内的运行时间约200s，则车辆进出停车库的平均行驶距离约0.6k的系数，则0.6g、0.06g、0.048g。 地下车库汽车尾气对周围环境的影响与其运行工况直接相关，住宅小区通常来说集中于早、晚两次，早上为出库，晚上为进库，其它时间段较少。为此每天进、出车库的车辆数可按早晚各出入一次，每次约需1小时，车辆数按总泊位数的100%计。则高峰时段地下车库单程最大车流量为1285辆/h。 按上述的车流量数据，汽车尾气收集占%计 表1 地下车库汽车尾气排放量计算结果 污染源 单程最大车流量（辆/h） 计算项 污染物 CO HC NOx 地下车库汽车尾气 1285 时最大产生量（kg/h） 0.771 0.077 0.062 年产生量（t/a） 0.563 0.056 0.045 地下车库汽车尾气 （收集90%） 1285 时最大排放量（kg/h） 0.694 0.069 0.056 年排放量（t/a） 0.507 0.051 0.041 地下车库汽车尾气 （未收集10%） 1285 时最大排放量（kg/h） 0.077 0.008 0.006 年排放量（t/a） 0.056 0.006 0.005 （2） 住户在厨房进行表明，目前 表2 本项目食用油消耗和油烟废气产生情况 ?类型 总人数 用油指标 耗油量 油烟挥 发系数 油烟产生量 油烟排放量 （g/人·d） （t/a） （t/a） （t/a） 居民生活 3518 30 38.52 2.80% 1.08 0.43 （3）臭气 2）废水 本项目废水主要为居民日常生活