桩承式加筋路堤三角形布桩下桩土应力分析-中南大学学报.pdf

第 45 卷第 11 期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.45  No.11  2014 年 11 月  Journal of Central South University (Science and Technology)  Nov. 2014  桩承式加筋路堤三角形布桩下桩土应力分析 1,2  1, 2  刘洪凯  ，夏唐代  (1.  浙江大学 滨海和城市岩土工程研究中心，浙江 杭州，310058；  2.  浙江大学 软弱土与环境土工教育部重点实验室，浙江 杭州，310058)  摘要：针对桩承式加筋路堤中三角形布桩场地，将方形桩帽等效为六边形进行分析计算。假设土拱是由 3根等距 离桩内接形成的半球环，边界条件与 Hewleet 的假定有所不同，以此为出发点进行土拱效应的分析推导；假设拉 膜区域同样由 3根等距离桩内接形成，在上覆填土的重力作用下，加筋垫层产生的弯沉沿径向呈抛物线状，每个 桩帽连接桩周的 6个拉膜区域，并以此分析桩帽承担的加筋材料的拉力。最后，将土拱效应和拉膜效应的作用统 一考虑，提出桩体荷载分担比的计算方法，与一工程实例进行对比验证本文提出方法的正确性，并对相关参数进 行分析。研究结果表明：在同等条件下，路堤桩体荷载分担比随路堤填料的朗肯被动土压力系数 K 和桩帽宽度 p  与桩间距之比 δ 的增大而增大，考虑 “土拱效应”和 “拉膜效应”共同作用下的桩土应力的差异显著大于仅考虑 “土拱效应”的桩土应力差异。 关键词：桩承式加筋路堤；桩体荷载分担比；土拱效应；拉膜效应；三角形布桩 中图分类号：TU472  文献标志码：A  文章编号：1672−7207(2014)11−3957−07  Pile­soil stress analysis of geogrid­reinforced pile­supported  embankments with piles arranged in triangle  1,2  1,2  LIU Hongkai  , XIA Tangdai  (1.Research Center of Coastal and Urban Geotechnical Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310058, China  2. Key Laboratory of Soft Soils and Geoenvironmental Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310058, China)  Abstract: When analyzing the pile­soil stress of geogrid­reinforced pile­supported embankments with piles arranged in  triangle, square pile caps were turned into regular h