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潮汐河口长江口深水航道治理技术如何认识北槽拦门沙河段洪淤枯冲
二、潮汐河口长江口深水航道治理技术
有待解决的关键技术问题之一：北槽拦门沙河段航道回淤机理问题
25000 2001~2007年北槽全槽洪枯季回淤分布 枯季 洪枯季的淤
20000 洪季 积规律不变
全年
)
方 15000 ：
万
( 10000
量
淤
回 5000 全槽
0 洪季占全年
-5000 2001 2002 2003 2004 年份2005 2006 2007 2001-2007 80％
如何认识北槽拦门沙河段洪淤枯冲的规律？
拦门沙河段回淤量与径流、温度、盐度等的关系？
二、潮汐河口长江口深水航道治理技术
有待解决的关键技术问题之二：浮泥骤淤问题
2005年“麦莎”台风
——2008年“凤凰”台
风
航道总回淤量：
“麦莎”达到500万方
“凤凰”达到200~300万方
“梅花”达到725万方
2011年“梅花”台风 大风骤淤的观测和机理？
三、粉沙质海岸神华黄骅港航道整治技术
大风作用下港口外航道泥沙骤淤问题
存、废？
治理原则？
三、粉沙质海岸神华黄骅港航道整治技术
黄骅港建设初期航道
大风天骤淤
淤积量万m3 2003-05-07
60 2002-4-2
2002-10-17
50
2003-4-17
2002-3-1
40
2002-4-2
30
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
航道里程 km
2002年
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