齿轮厂物流分析及设施规划.pdf

第一章 引言 第一章 引言 1.1 物流系统分析的意义 (1)物流系统直接关系到生产系统效益。无论是社会经济系统还是工厂生产 系统，运输与搬运是系统运行的关键部分之一。物流过程不直接产生价值，但 却直接关系到成本。在物流系统运行过程中，管理与控制水平的高低直接关系 到产品质量，仅注重加工质量，不注重物流质量，对生产系统危害很大，物流 合理化可以降低物流费用从而达到降低成本的目的 (2)物流系统中物料的费用直接影响到企业资金周转速度。在一般加工企业 中，物流时间占生产周期的90%-95%，而纯加工时间仅占5%，企业的在制品和 库存物料占用流动资金75%以上。物流系统分析可有效压缩物流系统时间占用及 加速物料转化，从而加快企业资金周转速度，提高企业竞争能力。 (3)通过物流合理化提高企业管理水平物流系统牵涉到信息、运输、存货、 仓储、物料搬运和包装等的集成，涉及企业内部的各个领域。在物流系统观的 指导下，对物流环节的任何改善都会促进企业管理水平的提高。物流的高效、 高质、准时搬运要求企业辅以相应的组织结构。提高物流系统的现代化管理水 平，才能实现管理现代化。 (4)物流系统化可以创造顾客价值(customer value)，使企业获得竞争优势， 市场条件下的企业竞争日趋激烈。物流能力是对厂商能否在尽可能低的总成本 下提供了竞争优势的顾客服务的一种相对的评价。良好的物流工作意味着适应 情况变化的灵活性，按时完成任务，对操作的控制能力和连续工作的能力等特 点，尤其是要对完善服务做出承诺，这是企业获得并维持忠实顾客的关键。 十年前，物流(logistics)这个名词尚不为企业、社会大众所知。然而，今 天物流这个名词已普遍受到采用，而运筹办逐渐浮出台面。20世纪90年代以来， 物流在国外已经成为一个重要的经济增长点，而在中国才刚刚起步。现代企业 激烈竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代，产品的成本和利 润也变得非常透明。我国中小企业所处的社会经济环境发生了深刻变化，日益 要求中小企业从战略发展的高度出发发展物流。中小企业一向是市场的灵活的 反应者，几乎在大企业实施物流战略的同时，也对物流的战略积极的反应，也 第一章 引言 同样采用物流战略来提高自身的竞争力。经济贸易的高速发展，促使物流服务 逐。 在我国，企业物流是一个明显的薄弱环节。将企业物流看作企业生产关键 和企业形象灵魂的只是各行业的少数龙头企业，总体上“物流还远未被企业领 导和业务部门所认识”。企业物流管理不畅，时间、空间浪费大，物料流混乱， 重复搬运，流动路径不合理，产品供货周期长，废弃物回收不力，不仅直接阻 碍企业生产效率的提高，而且占用大量资金，成为企业发展的包袱。 简言之，物流之发展，已经成为经济脉动与企业管理的一个主流 1.2.1 设施布置的发展 设施规划的创立及发展脉络贯穿于工业工程发展的实践中，只有联系工业 工程的发展史，才能明晰地把握工业设施规划的发展之路。60 年代后，设施规 划的研究方向向第三产业迅速拓展，但工厂设计仍是其设计目标重点及最重要 理论创折源泉。我们认为设施规划理论的发展经历了以下几个阶段: (l)二十世纪初至三十年代是学科的萌动初创期，以泰罗的科学管理方法和 福特发明流水生产方法为标志，被称为工业工程之父的泰罗(F.W.Taylor)的著 作(科学管理的原理)于1911年的出版标志着人们开始从经脸管理向科学管理迈 进，推进了工业化的进程，激发研究生产管理的热潮。20世纪初，泰罗、甘特、 吉尔布雷斯夫妇在进行工作研究、时间研究、生产控翻时已开始关注制造厂的 设计工作，认识到工厂设计对工厂效益有重大影响，此时，他们的注意力还局 限于特定工作场所内工人的活动上，称为操作法工程。目标主要局限于设备的 布置上。甘特的工作进度表，福特的移动装配线给生产管理研究注入了新的激 情，数字和统计在工业生产管理中的应用也有了长足的发展，人们开始认识到 物流在生产管理及工厂设计中的盘义，设摘规划已在理论及实映上准备迎来一 次蜕交。 (2)二十世纪四十年代至六十年代是设施规划学科的快速发展时期。对工厂 设计的研究已由“工作研究”拓展至工作物料储运方法与工厂布置研究，即探 求工厂内所有实物相对排列方法。二次大战时，复杂的后期管理和武器系统设 计促进了运筹学的